理想L6的續(xù)航與補能體系能夠有效解決用戶的里程焦慮問題。這款定位家庭用戶的增程式SUV，通過“純電覆蓋日常+綜合續(xù)航貫通長途+雙補能模式適配全場景”的設計，精準擊中了里程焦慮的核心痛點。從核心參數(shù)來看，其CLTC純電續(xù)航達212km、WLTC純電續(xù)航182km，按每日50km通勤計算，可實現(xiàn)4-5天純電出行，滿足絕大多數(shù)用戶的日常代步需求；而CLTC綜合續(xù)航1390km、WLTC綜合續(xù)航1160km的表現(xiàn)，搭配60L油箱，即使是北京到上海這樣的跨城長途（單程約1200km），也能憑借接近滿油滿電的續(xù)航輕松覆蓋。同時，20分鐘即可完成20%-80%的快充補能，再加上加油即走的靈活性，讓用戶無論是城市通勤還是周末自駕，都無需為續(xù)航或補能問題妥協(xié)，真正實現(xiàn)了“用電成本低、長途無顧慮”的出行體驗。

理想L6的續(xù)航優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在參數(shù)層面，更通過技術設計實現(xiàn)了場景化的精準覆蓋。其搭載的增程式系統(tǒng)以1.5T發(fā)動機為核心，配合雙電機組成綜合功率408馬力、峰值扭矩529N·m的動力組合，既能在純電模式下保持靜謐低耗，又能在長途行駛中通過發(fā)動機高效發(fā)電，確保動力輸出穩(wěn)定的同時控制能耗。根據(jù)WLTC工況測試，車輛綜合油耗僅0.72L/100km，B狀態(tài)（電池虧電）油耗也僅6.9L/100km，長途能耗成本顯著低于同級別燃油SUV，讓用戶在享受長續(xù)航的同時無需擔心使用成本。

從用戶實際體驗出發(fā)，理想L6的雙補能模式進一步消除了場景切換的顧慮。日常通勤時，純電續(xù)航可覆蓋絕大多數(shù)城市出行需求，用戶只需利用夜間谷電時段充電，即可實現(xiàn)“零油耗”代步；若遇到臨時長途出行，無需刻意規(guī)劃充電站點，直接前往加油站加注95號汽油就能繼續(xù)行程，避免了純電車在高速服務區(qū)排隊充電的尷尬。這種“城市用電、長途用油”的靈活切換，完美適配了家庭用戶“日常通勤+周末自駕+節(jié)假日長途”的全場景需求，真正將技術參數(shù)轉化為無需妥協(xié)的出行體驗。

作為理想汽車“家庭友好”理念的落地車型，理想L6的續(xù)航設計始終圍繞用戶核心痛點展開。其36.8kWh磷酸鐵鋰電池不僅提供了穩(wěn)定的純電續(xù)航，還通過與增程系統(tǒng)的協(xié)同，實現(xiàn)了“用電多、用油少”的經濟特性。官方數(shù)據(jù)顯示，即使在冬季滿載、空調全開的極限工況下，車輛仍能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，饋電狀態(tài)下的油耗也控制在合理范圍，進一步驗證了續(xù)航體系的可靠性。這種從用戶實際使用場景出發(fā)的設計思路，讓理想L6成為家庭用戶消除續(xù)航焦慮的高適配選擇。

綜合來看，理想L6通過長續(xù)航參數(shù)、高效補能體系與場景化設計的結合，構建了一套完整的“抗焦慮”解決方案。純電續(xù)航覆蓋日常代步，綜合續(xù)航貫通長途出行，雙補能模式適配不同場景需求，既保留了純電車的使用成本優(yōu)勢，又具備燃油車的補能靈活性，真正讓用戶在出行中無需為續(xù)航問題妥協(xié)，實現(xiàn)了“全場景無焦慮”的出行體驗。