極氪001的首批用戶交付始于2021年10月23日，這一節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著這款“獵裝轎跑”正式從概念走向市場。作為極氪品牌的首款車型，它的交付啟動并非偶然：2021年4月完成上市發(fā)布后，歷經(jīng)半年的量產(chǎn)籌備，同年10月19日在寧波杭州灣極氪智能工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線，僅4天后便開啟小規(guī)模交付，展現(xiàn)出品牌對生產(chǎn)節(jié)奏的精準(zhǔn)把控。隨著產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡與供應(yīng)鏈優(yōu)化，極氪001的交付進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)——2022年2月交付量突破1萬臺，2024年6月達(dá)成第20萬輛交付里程碑，而2024款車型上市后更憑借7503輛的首月交付量延續(xù)熱度。如今，這款融合性能與實(shí)用的車型已形成完整交付體系，具體交付時間雖因訂單配置、排期略有差異，但始終以高效響應(yīng)市場需求為核心，其搭載的800V/900V高壓平臺、英偉達(dá)高階芯片及全系真皮座椅等配置，更讓交付不僅是“交車”，而是將技術(shù)亮點(diǎn)與用戶體驗(yàn)切實(shí)傳遞到消費(fèi)者手中。

極氪001的交付進(jìn)程始終與產(chǎn)品迭代同步推進(jìn)。2024年2月27日新款車型上市后，首月大定突破3萬臺，交付量連續(xù)兩個月邁過萬門檻，5月更以13480輛的成績印證市場認(rèn)可度。而2026款車型在技術(shù)層面進(jìn)一步升級，103度后驅(qū)Max版以CLTC 810km續(xù)航與4.98秒破百的性能，實(shí)現(xiàn)長續(xù)航與動力的平衡；95度四驅(qū)Max版則憑借925馬力雙電機(jī)，將加速壓縮至3.08秒，同時800V/900V高壓平臺支持最快7.2分鐘完成10%-80%快充，解決用戶補(bǔ)能焦慮。這些技術(shù)亮點(diǎn)的落地，讓每一批次交付都成為“技術(shù)兌現(xiàn)”的過程。

從用戶體驗(yàn)維度看，極氪001的交付不僅僅是車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，更是舒適與智能生活方式的傳遞。其全系標(biāo)配的真皮座椅覆蓋前排與后排的加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合三區(qū)空調(diào)與29揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，構(gòu)建起移動的舒適座艙；16英寸MINI LED中控屏搭載高通驍龍8295芯片，ZEEKR OS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)流暢交互，540度全景影像與AR-HUD則從安全與便捷性雙向提升體驗(yàn)。此外，前雙叉臂+后多連桿懸掛搭配空氣懸掛的組合，讓車輛在操控性與濾震性間找到平衡，3005mm軸距帶來的740L后備廂容積，更將獵裝轎跑的實(shí)用性拉滿。

品牌對用戶個性化需求的關(guān)注，也體現(xiàn)在交付細(xì)節(jié)中。極氪001提供曠野綠、月影藍(lán)等特色配色，可選裝可變色天窗與空氣懸掛套件，讓每輛車都能匹配用戶的審美與使用場景。而從2021年首批交付到2024年第20萬輛下線，交付周期從早期的4-6周逐步優(yōu)化，2022年底甚至實(shí)現(xiàn)“月內(nèi)交付”的高效響應(yīng)，背后是寧波智能工廠的產(chǎn)能提升與供應(yīng)鏈協(xié)同能力的增強(qiáng)。這種以用戶為中心的交付體系，讓極氪001從一款車型，逐漸成為連接品牌與用戶的情感紐帶。

回顧極氪001的交付歷程，它不僅是極氪品牌成長的見證，更是新能源汽車“性能與實(shí)用融合”的典范。從首批交付的謹(jǐn)慎推進(jìn)到如今的規(guī)?；咝Ы桓?，從技術(shù)參數(shù)的紙面呈現(xiàn)到用戶手中的實(shí)際體驗(yàn)，每一步都體現(xiàn)著品牌對產(chǎn)品力的打磨與對用戶需求的回應(yīng)。隨著后續(xù)車型的迭代升級，極氪001的交付故事仍在繼續(xù)，而它所代表的“獵裝轎跑”新范式，也將持續(xù)影響新能源汽車市場的產(chǎn)品定義與用戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。