問(wèn)

蔚來(lái)ET7最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

蔚來(lái)ET7最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)主要圍繞Banyan榕3.2.2系統(tǒng)展開(kāi),覆蓋高速、城區(qū)、泊車(chē)等多場(chǎng)景的功能優(yōu)化與體驗(yàn)提升。此次升級(jí)不僅延續(xù)了Aquila超感系統(tǒng)與Adam超算平臺(tái)的硬件優(yōu)勢(shì)——11個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭、150線激光雷達(dá)及1016TOPS算力的強(qiáng)勁支撐,更通過(guò)軟件迭代實(shí)現(xiàn)了實(shí)用功能的多維拓展:高速場(chǎng)景新增智能駕享模式下轉(zhuǎn)向燈控制變道,城區(qū)輔助優(yōu)化多次換道邏輯并支持公交車(chē)道通行,停車(chē)場(chǎng)自主尋路增加斷頭路騰挪能力,智能泊車(chē)輔助橫向車(chē)位釋放范圍擴(kuò)展50%;同時(shí),主動(dòng)安全層面也進(jìn)一步強(qiáng)化,自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB增強(qiáng)低速乘員保護(hù),后向自動(dòng)緊急制動(dòng)RAEB對(duì)倒車(chē)時(shí)行人、兩輪車(chē)等危險(xiǎn)場(chǎng)景應(yīng)對(duì)更精準(zhǔn)。此外,新增的守衛(wèi)模式依托多傳感器360度覆蓋,可實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛震動(dòng)與非法闖入,用戶能遠(yuǎn)程查看車(chē)外實(shí)況且系統(tǒng)具備隱私保護(hù)功能,從駕駛輔助到車(chē)輛安全守護(hù)形成了更完整的智能體驗(yàn)閉環(huán)。

蔚來(lái)ET7最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

從硬件基礎(chǔ)來(lái)看,蔚來(lái)ET7搭載的Aquila超感系統(tǒng)與Adam超算平臺(tái)為智能駕駛輔助功能提供了堅(jiān)實(shí)支撐。11個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭、150線激光雷達(dá)等33個(gè)高性能感知硬件,配合1016TOPS算力的英偉達(dá)Drive Orin-X芯片,不僅能精準(zhǔn)識(shí)別道路標(biāo)線、車(chē)輛、行人等常規(guī)目標(biāo),還能在特殊天氣下通過(guò)雷達(dá)波與視覺(jué)融合感知,確保系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中的可靠性。比如在大霧或暴雨天氣,激光雷達(dá)的遠(yuǎn)距離探測(cè)能力可彌補(bǔ)視覺(jué)傳感器的不足,讓車(chē)輛依然能保持穩(wěn)定的輔助駕駛狀態(tài)。

在實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用中,此次升級(jí)帶來(lái)的體驗(yàn)優(yōu)化十分顯著。高速行駛時(shí),智能駕享模式下轉(zhuǎn)向燈控制變道功能,讓駕駛員只需輕撥轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)就能自動(dòng)完成變道操作,無(wú)需頻繁切換駕駛模式,尤其在中大型收費(fèi)站進(jìn)出時(shí),效率提升明顯。城區(qū)道路中,優(yōu)化后的多次換道邏輯能更早規(guī)劃路線,減少臨近路口時(shí)的倉(cāng)促操作,支持公交車(chē)道通行則進(jìn)一步拓展了輔助駕駛的適用范圍。停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景里,車(chē)位收藏功能的行駛速度提升、閘機(jī)檢測(cè)優(yōu)化,以及斷頭路騰挪能力的新增,讓車(chē)輛在復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的通行更順暢,上下坡盲區(qū)主動(dòng)打遠(yuǎn)近光燈提醒對(duì)向來(lái)車(chē)的設(shè)計(jì),也體現(xiàn)了對(duì)安全細(xì)節(jié)的關(guān)注。

主動(dòng)安全層面的強(qiáng)化是此次升級(jí)的另一大亮點(diǎn)。自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB在低速場(chǎng)景下的優(yōu)化,能更好地保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全,比如在小區(qū)內(nèi)低速行駛時(shí),若突然有行人竄出,系統(tǒng)可及時(shí)制動(dòng)避免碰撞。后向自動(dòng)緊急制動(dòng)RAEB則針對(duì)倒車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行了升級(jí),不僅能識(shí)別行人、兩輪車(chē)和車(chē)輛,還支持邊倒車(chē)邊轉(zhuǎn)向時(shí)的預(yù)警制動(dòng),解決了倒車(chē)過(guò)程中因視線盲區(qū)導(dǎo)致的安全隱患。這些功能的升級(jí),讓蔚來(lái)ET7的智能駕駛輔助系統(tǒng)在安全防護(hù)上更全面。

新增的守衛(wèi)模式為車(chē)輛安全守護(hù)提供了新方案。該模式依托多攝像頭和傳感器的360度覆蓋,能實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛震動(dòng)及非法闖入情況,并將報(bào)警信息推送至用戶手機(jī)。用戶可通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程查看車(chē)外實(shí)況,同時(shí)系統(tǒng)具備隱私保護(hù)功能,在未觸發(fā)報(bào)警時(shí)不會(huì)持續(xù)錄制,兼顧了安全與隱私。這一功能的加入,讓用戶在離開(kāi)車(chē)輛后也能隨時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài),進(jìn)一步提升了用車(chē)的安全感。

此次蔚來(lái)ET7智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí),通過(guò)軟件迭代充分發(fā)揮了硬件潛力,從多場(chǎng)景功能優(yōu)化到主動(dòng)安全強(qiáng)化,再到車(chē)輛安全守護(hù),全方位提升了智能駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行,這些升級(jí)都能為用戶帶來(lái)更便捷、更安全的駕駛感受,也體現(xiàn)了蔚來(lái)在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的決心。隨著后續(xù)FOTA升級(jí)的不斷推進(jìn),相信蔚來(lái)ET7的智能駕駛輔助系統(tǒng)還將帶來(lái)更多驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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