榮威rx5 emax的智能科技配置參數(shù)都有什么?
榮威RX5 eMAX的智能科技配置涵蓋智能座艙、智能駕駛與交互系統(tǒng)三大核心板塊,具體參數(shù)與功能可從硬件、軟件及駕駛輔助維度展開說(shuō)明。
作為一款曾聚焦智能體驗(yàn)的緊湊型SUV,它在智能座艙端搭載12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸曲面中控屏的雙聯(lián)屏組合,內(nèi)置SA8155P車規(guī)級(jí)芯片以保障運(yùn)算流暢度;智能駕駛層面配備三重毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá),支持ESA緊急避讓輔助、全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持及覆蓋垂直/側(cè)方位/斜列位的自動(dòng)泊車功能,頂配車型還搭載AR實(shí)景導(dǎo)航;交互系統(tǒng)則依托洛神系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)語(yǔ)音指令識(shí)別,同時(shí)天眼系統(tǒng)與AR Driving技術(shù)進(jìn)一步豐富了智能交互場(chǎng)景,整體配置在同期車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的科技集成度。
作為一款曾聚焦智能體驗(yàn)的緊湊型SUV,它在智能座艙端搭載12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸曲面中控屏的雙聯(lián)屏組合,內(nèi)置SA8155P車規(guī)級(jí)芯片以保障運(yùn)算流暢度;智能駕駛層面配備三重毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá),支持ESA緊急避讓輔助、全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持及覆蓋垂直/側(cè)方位/斜列位的自動(dòng)泊車功能,頂配車型還搭載AR實(shí)景導(dǎo)航;交互系統(tǒng)則依托洛神系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)語(yǔ)音指令識(shí)別,同時(shí)天眼系統(tǒng)與AR Driving技術(shù)進(jìn)一步豐富了智能交互場(chǎng)景,整體配置在同期車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的科技集成度。
從硬件基礎(chǔ)來(lái)看,12.3英寸全液晶儀表與14.3英寸曲面中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),為駕乘者構(gòu)建了一體化的視覺交互中心。全液晶儀表可實(shí)時(shí)顯示車輛動(dòng)力流、導(dǎo)航路徑等關(guān)鍵信息,曲面中控屏則以流暢的顯示效果承載多媒體、導(dǎo)航等功能,二者通過SA8155P車規(guī)芯片實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),該芯片作為當(dāng)時(shí)車規(guī)級(jí)芯片中的主流產(chǎn)品,能確保多任務(wù)運(yùn)行時(shí)的響應(yīng)速度與穩(wěn)定性,為智能功能的落地提供了硬件支撐。
智能駕駛輔助系統(tǒng)的硬件配置同樣扎實(shí),三重毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)的組合,可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知。其中,毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離目標(biāo)探測(cè),超聲波雷達(dá)則專注于近距離障礙物識(shí)別,二者協(xié)同工作,為ESA緊急避讓輔助、全速域ACC等功能提供可靠的環(huán)境數(shù)據(jù)。ESA緊急避讓輔助能在檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)介入制動(dòng),全速域ACC可覆蓋0-150km/h的車速區(qū)間,車道居中保持則能輔助車輛維持在車道中央行駛,自動(dòng)泊車功能更是支持多種車位類型,進(jìn)一步降低了停車難度。
交互層面,洛神系統(tǒng)的加入讓語(yǔ)音控制更加便捷,支持連續(xù)語(yǔ)音指令意味著用戶無(wú)需重復(fù)喚醒,即可完成調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換音樂等操作。AR Driving技術(shù)則將虛擬導(dǎo)航信息疊加在真實(shí)道路場(chǎng)景中,直觀地引導(dǎo)駕駛員行駛,頂配車型的AR實(shí)景導(dǎo)航更是將這一功能升級(jí),提升了導(dǎo)航的實(shí)用性。此外,天眼系統(tǒng)可通過人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)身份驗(yàn)證,進(jìn)一步優(yōu)化了交互體驗(yàn)。
綜合來(lái)看,榮威RX5 eMAX的智能科技配置在硬件選型、功能覆蓋與交互體驗(yàn)上均有可圈可點(diǎn)之處,其通過多維度的智能配置組合,為用戶帶來(lái)了較為全面的智能出行體驗(yàn),即便在停售之后,這些配置也仍能體現(xiàn)出當(dāng)時(shí)榮威在智能汽車領(lǐng)域的探索與嘗試。
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