捷途大圣2025款的實際油耗表現(xiàn)整體經(jīng)濟合理，不同車型與工況下呈現(xiàn)出與官方數(shù)據(jù)偏差較小的穩(wěn)定水平。

作為奇瑞旗下主打?qū)嵱玫木o湊型SUV，其全系搭載的奇瑞自研發(fā)動機技術(shù)為油耗控制奠定了基礎(chǔ)：156馬力車型WLTC綜合油耗7.63L/100km，實際城市通勤約8-9L、高速約6-7L；184馬力旗艦版憑借直噴技術(shù)，WLTC油耗低至6.93L/100km，動力更強的同時燃油經(jīng)濟性更優(yōu)。結(jié)合用戶反饋，市區(qū)經(jīng)濟模式下油耗可低至7L左右，高速巡航甚至能到6L，57L油箱可支撐約740-820km續(xù)航，再加上支持92號汽油的特性，進一步降低了日常使用成本。無論是日常通勤還是長途出行，該車都能在滿足動力需求的前提下，保持同級別中較為出色的燃油效率，契合家用SUV“實用、經(jīng)濟”的核心訴求。

作為奇瑞旗下主打?qū)嵱玫木o湊型SUV，其全系搭載的奇瑞自研發(fā)動機技術(shù)為油耗控制奠定了基礎(chǔ)：156馬力車型WLTC綜合油耗7.63L/100km，實際城市通勤約8-9L、高速約6-7L；184馬力旗艦版憑借直噴技術(shù)，WLTC油耗低至6.93L/100km，動力更強的同時燃油經(jīng)濟性更優(yōu)。結(jié)合用戶反饋，市區(qū)經(jīng)濟模式下油耗可低至7L左右，高速巡航甚至能到6L，57L油箱可支撐約740-820km續(xù)航，再加上支持92號汽油的特性，進一步降低了日常使用成本。無論是日常通勤還是長途出行，該車都能在滿足動力需求的前提下，保持同級別中較為出色的燃油效率，契合家用SUV“實用、經(jīng)濟”的核心訴求。

從用戶實際體驗來看，捷途大圣2025款的油耗表現(xiàn)與官方數(shù)據(jù)偏差較小，這得益于其動力總成的成熟調(diào)校。156馬力車型匹配濕式雙離合或手動變速箱，動力輸出平順，經(jīng)濟模式下能進一步優(yōu)化油耗，適合日常家用和通勤場景；184馬力旗艦版雖然動力更強，適合高速超車和滿載出行，但油耗仍低于同級別1.5T高功率車型，實現(xiàn)了性能與節(jié)能的平衡。此外，全系標配的經(jīng)濟/運動駕駛模式切換、定速巡航等配置，讓用戶可根據(jù)不同場景調(diào)整動力輸出，有效避免不必要的油耗消耗，部分車型配備的360度全景影像、自動駐車等實用配置，也在提升駕駛便利性的同時，間接助力油耗控制。

品牌特色方面，捷途大圣2025款依托奇瑞“技術(shù)奇瑞”的核心優(yōu)勢，搭載的自研發(fā)動機技術(shù)成熟可靠，DVVT技術(shù)、渦輪增壓以及直噴技術(shù)的應(yīng)用，確保了動力與燃油效率的穩(wěn)定。同時，其價格覆蓋6.99-12.79萬，在緊湊型SUV市場中以更低價格提供同級主流油耗表現(xiàn)，結(jié)合十年或20萬公里的超長質(zhì)保，進一步降低了用戶的長期使用顧慮，契合捷途“旅行+”場景下對實用、經(jīng)濟的需求。

綜合來看，捷途大圣2025款的油耗表現(xiàn)不僅在數(shù)據(jù)層面具備優(yōu)勢，更通過技術(shù)調(diào)校、實用配置以及品牌背書，在實際使用中為用戶帶來了經(jīng)濟且穩(wěn)定的體驗。無論是日常通勤的低油耗，還是長途出行的長續(xù)航，都展現(xiàn)出其在燃油經(jīng)濟性上的實力，滿足了家用SUV用戶對低使用成本和可靠性能的雙重期待。