24款捷途X90 PLUS的安全配置是否豐富,有哪些獨特之處?

24款捷途X90 PLUS的安全配置不僅豐富全面,更以“全系基礎拉滿、智能配置越級、場景適配精準”為獨特亮點,為家庭用戶打造了覆蓋日常通勤與長途旅行的全維度安全防護體系。

24款捷途X90 PLUS的安全配置是否豐富,有哪些獨特之處?

從基礎安全來看,全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死、EBD制動力分配等核心主動安全功能,2024款部分車型及2025款更增配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),針對性強化SUV高重心場景的操控穩(wěn)定性;被動防護上,主副駕安全氣囊全系覆蓋,中高配車型追加前排側(cè)氣囊,結合全系標配的ISO FIX兒童座椅接口,兼顧成人與兒童的碰撞防護需求。智能輔助層面尤為亮眼,10萬級入門車型即搭載車道偏離預警、并線輔助,中高配升級540度全景影像(含透明底盤),精準解決SUV盲區(qū)大的痛點;細節(jié)處,全系胎壓顯示、安全帶未系提示等配置,進一步夯實日常行車的安全基底。整體配置既依托奇瑞技術背書保障可靠性,又以“旅行+”定位為導向優(yōu)化場景化功能,讓家庭用戶在不同出行場景下都能獲得扎實的安全守護。

從基礎安全架構來看,24款捷途X90 PLUS真正做到了“入門即高配”。全系車型無一例外地標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助和TCS牽引力控制這五大核心主動安全配置,這套組合在緊急變道、濕滑路面制動等場景中能精準調(diào)整車輪扭矩與制動力,大幅降低失控風險。而2024款1.6TD DCT Z享版等中高配車型更額外配備防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),針對SUV高重心的特性,通過傳感器實時監(jiān)測車身側(cè)傾角度,及時介入調(diào)整動力輸出與制動,進一步強化了山路、非鋪裝路等復雜路況下的行駛穩(wěn)定性。被動防護方面,主副駕安全氣囊為全系標配,中高配車型(如1.6TD豪華版)還增加了前排側(cè)氣囊,當車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時,氣囊能快速彈出緩沖沖擊力,結合全系標配的ISO FIX兒童座椅接口,從成人到兒童都能獲得針對性的碰撞防護,充分考慮家庭用戶的多元需求。

智能安全配置的“越級下放”是24款捷途X90 PLUS的另一大特色。10萬級的入門車型(如2024款1.5T手動洋房5座)就搭載了車道偏離預警與并線輔助功能,前者能在車輛無意識偏離車道時發(fā)出聲光提醒,后者可監(jiān)測后視鏡盲區(qū)的車輛,避免變道碰撞,這些配置在同價位合資車型中往往是“稀缺品”。中高配車型則升級為540度全景影像,通過車身四周的攝像頭拼接出車輛周圍及底盤下方的實時畫面,解決了SUV車身寬大導致的泊車盲區(qū)問題,即使是新手也能輕松應對狹窄車位。此外,全系標配的胎壓顯示能實時監(jiān)測輪胎壓力與溫度,一旦出現(xiàn)異常便及時預警,有效預防爆胎風險;部分車型配備的前雷達,在低速泊車時能精準探測前方障礙物,進一步提升了泊車安全性。

場景化的安全優(yōu)化讓24款捷途X90 PLUS更貼合家庭用戶的真實需求。針對長途旅行場景,車輛依托奇瑞的技術積累采用承載式車體結構,配合前通風盤與后盤式制動,保障了高速行駛時的制動穩(wěn)定性;2850mm的長軸距在拓展乘坐空間的同時,也強化了車身的抗扭性,面對顛簸路面時能保持車體結構的穩(wěn)固。而針對城市通勤,自動駐車與電子駐車的組合簡化了擁堵路段的操作,避免了溜車風險;7座車型的2+3+2座椅布局,不僅能靈活調(diào)整乘坐空間,更方便ISO FIX兒童座椅的安裝,讓家庭出行更省心。這些設計都緊扣捷途“旅行+”的定位,真正做到了從用戶實際使用場景出發(fā)構建安全防護體系。

整體而言,24款捷途X90 PLUS的安全配置以“全面性、性價比與場景化”為核心優(yōu)勢,既通過全系標配的基礎安全功能守住了安全底線,又以越級的智能配置提升了安全體驗,更針對家庭用戶的出行需求進行了精準優(yōu)化。無論是日常代步還是長途旅行,它都能為用戶提供扎實可靠的安全守護,是10-18萬級中型SUV市場中,安全配置表現(xiàn)均衡且突出的代表車型。

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