榮威旗下新能源汽車品牌的特色，主要體現(xiàn)在技術深度、場景適配力與用戶價值的三維融合上，既以硬核研發(fā)筑牢性能根基，又以人性化設計與政策保障貼近消費需求。

在技術層面，混動領域依托DMH超級混動系統(tǒng)實現(xiàn)突破：榮威D7 DMH通過動力總成算法優(yōu)化達成20%節(jié)油率，雙離合器溫度模型提升穩(wěn)定性，“5合1”電機控制功能與混動專用變速箱組合，讓55L油箱跑出1962公里續(xù)航、2.8L超低油耗，刷新B級車續(xù)航紀錄；純電車型則基于上汽星云平臺打造后驅架構，搭配五連桿獨立懸掛與VGA六合一電機，兼顧操控精準度與乘坐舒適性，續(xù)航與動力性能均領先同級競品。設計與配置上，從e50的“One box”創(chuàng)新造型、ER6的集智設計理念，到D7的“云宿座艙”軟質包裹與雙大屏科技布局，既注重視覺美學的現(xiàn)代感，又通過14.3英寸曲面屏、前排座椅加熱等配置強化實用性。更關鍵的是，品牌以“零自燃承諾+三電終身質?！钡陌残恼摺⑸虾Ｊ袌龅拿赓M車牌等權益，將技術優(yōu)勢轉化為用戶可感知的長期價值，形成“技術-體驗-保障”的閉環(huán)特色。

在技術層面，混動領域依托DMH超級混動系統(tǒng)實現(xiàn)突破：榮威D7 DMH通過動力總成算法優(yōu)化達成20%節(jié)油率，雙離合器溫度模型提升穩(wěn)定性，“5合1”電機控制功能與混動專用變速箱組合，讓55L油箱跑出1962公里續(xù)航、2.8L超低油耗，刷新B級車續(xù)航紀錄；純電車型則基于上汽星云平臺打造后驅架構，搭配五連桿獨立懸掛與VGA六合一電機，兼顧操控精準度與乘坐舒適性，續(xù)航與動力性能均領先同級競品。設計與配置上，從e50的“One box”創(chuàng)新造型、ER6的集智設計理念，到D7的“云宿座艙”軟質包裹與雙大屏科技布局，既注重視覺美學的現(xiàn)代感，又通過14.3英寸曲面屏、前排座椅加熱等配置強化實用性。更關鍵的是，品牌以“零自燃承諾+三電終身質?！钡陌残恼?、上海市場的免費車牌等權益，將技術優(yōu)勢轉化為用戶可感知的長期價值，形成“技術-體驗-保障”的閉環(huán)特色。

在場景適配力上，榮威新能源車型覆蓋多元用車需求：家用場景中，D7 EV憑借寬敞空間與后驅底盤，滿足家庭長途出行與日常通勤的雙重需求；城市代步場景下，e50的雙門“One box”設計兼顧靈活性與時尚感；而ER6的620km長續(xù)航與快充能力，適配高頻跨城出行。同時，智能配置進一步強化場景適配，斑馬智行系統(tǒng)實現(xiàn)語音控制、導航聯(lián)動等功能，L2級駕駛輔助含540°全景影像，降低不同路況的駕駛壓力。

用戶價值層面，品牌通過性價比與保值率構建競爭優(yōu)勢：ER6補貼后價格低于同級競品，D7上市權益價吸引力顯著；多款車型保值率位居細分市場前列，如RX5 ePLUS一年保值率達79.71%，減少用戶長期用車成本。此外，全系標配倒車雷達、全景影像等實用配置，結合防銹技術與電池衰減承諾，從購車、用車到換車全周期保障用戶利益，真正將技術與設計優(yōu)勢轉化為消費者可觸摸的價值。

總結而言，榮威新能源汽車的特色在于，以技術創(chuàng)新為核心驅動力，通過場景化設計覆蓋多元需求，最終以政策保障與高性價比實現(xiàn)用戶價值落地，形成“技術硬核、體驗貼心、價值持久”的差異化競爭力，為新能源市場提供兼顧性能與實用性的優(yōu)質選擇。