北京汽車(chē)新能源有不少特色。

地域上，依托北汽，在某些地方賣(mài)得比其他品牌好，所在地區(qū)對(duì)其發(fā)展有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，利于先期占領(lǐng)市場(chǎng)。

價(jià)格方面，性價(jià)比高，補(bǔ)貼后與燃油車(chē)價(jià)格接近，能抓住大眾心理。

量產(chǎn)車(chē)多，北汽新能源和北汽集團(tuán)關(guān)系緊密，有建廠和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，能不斷推出量產(chǎn)車(chē)。比如北汽新能源 EC5，續(xù)航動(dòng)力出色，采用高容量三元鋰電池，NEDC 工況續(xù)航 403km，等速續(xù)航達(dá) 505km，城市工況續(xù)航實(shí)測(cè)成績(jī)優(yōu)秀，快充時(shí)間短，電池還有低溫充電預(yù)加熱功能。

核心電控上，搭載自主研發(fā)的 EMD 2.0 Pro 智能電控系統(tǒng)，集成化、輕量化突出，性能穩(wěn)定可靠。

智能、安全配置上，配備 6.2 英寸液晶儀表盤(pán)+8 英寸懸浮高清屏幕，全系標(biāo)配 i-Link 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和多重主被動(dòng)安全配置。

像極狐新車(chē)型阿爾法 S5 這樣的中高端轎跑，具有超跑姿態(tài)、迅疾加速和操控感，續(xù)航里程出色，還有多種硬核配置和優(yōu)惠政策，在中高端市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

還有北京 EU7，車(chē)頭線條清秀有辨識(shí)度，時(shí)尚簡(jiǎn)潔的大燈，配備 LED 日間行車(chē)燈等，車(chē)身尺寸 4815MM*1835MM*1528MM，側(cè)圍樸實(shí)，大尺寸厚壁輪胎造型年輕個(gè)性，車(chē)尾與前臉呼應(yīng)，尾燈簡(jiǎn)約干練，內(nèi)飾整體視覺(jué)效果有特色，方向盤(pán)真皮材質(zhì)手感好，中控觸控式液晶屏簡(jiǎn)潔，儀表盤(pán)新潮，座椅仿皮且電動(dòng)調(diào)節(jié)，動(dòng)力不錯(cuò)，配置豐富提升便利性。

北京 EU5 車(chē)頭符合審美有運(yùn)動(dòng)氣息，配合前車(chē)燈視覺(jué)效果不錯(cuò)，配備 LED 日間行車(chē)燈等，車(chē)身尺寸 4650MM*1820MM*1520MM，線條質(zhì)樸車(chē)身硬朗，車(chē)尾精簡(jiǎn)，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，方向盤(pán)塑料材質(zhì)眼前一亮，中控 9 英寸觸控式液晶屏印象深刻，儀表盤(pán)顯示效果出色，座椅仿皮包裹性和支撐性好，匹配固定齒比變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)，后備廂空間擴(kuò)展性好。

相比比亞迪，雖然比亞迪是國(guó)內(nèi)最早發(fā)力新能源汽車(chē)的車(chē)企之一，有自主研發(fā)的“三電”技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)，產(chǎn)品陣容實(shí)力強(qiáng)，在設(shè)計(jì)和產(chǎn)品力方面提升大，得到業(yè)界和市場(chǎng)認(rèn)可，還達(dá)成多項(xiàng)合資合作，但北汽新能源汽車(chē)在以上方面也有自己的獨(dú)特之處。

此外，北汽新能源汽車(chē)還有環(huán)保節(jié)能、低運(yùn)營(yíng)成本、政策支持、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。