理想L8增程式在高速行駛時(shí)，增程系統(tǒng)會(huì)以“增程器高效發(fā)電直供電機(jī)+電池動(dòng)態(tài)輔助補(bǔ)能”的智能模式協(xié)同工作，既保障動(dòng)力輸出又兼顧能效表現(xiàn)。

這套由154馬力1.5T增程器與綜合449馬力雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)組成的動(dòng)力架構(gòu)，在高速場(chǎng)景下會(huì)優(yōu)先讓增程器維持在2000-3000轉(zhuǎn)的最高熱效率區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，依托渦輪增壓與直噴技術(shù)發(fā)電，直接為前后雙電機(jī)（前130kW、后200kW）供電，滿足持續(xù)高速行駛的功率需求；當(dāng)遇到超車、爬坡等需要額外動(dòng)力的場(chǎng)景時(shí)，電池（Max/Ultra版52.3kWh、Pro版42.8kWh）會(huì)同步放電補(bǔ)充功率，避免“虧電動(dòng)力衰減”的情況。同時(shí)系統(tǒng)支持“強(qiáng)制保電”模式，建議高速長(zhǎng)途時(shí)設(shè)置30%-50%保電區(qū)間，讓增程器始終處于高效工況，比如時(shí)速85km/h時(shí)增程器切入直驅(qū)模式，饋電油耗僅6.8L/100km，比多數(shù)燃油車更經(jīng)濟(jì)。這種工作邏輯既發(fā)揮了增程系統(tǒng)的能效優(yōu)勢(shì)，又通過電池輔助保障了高速動(dòng)力響應(yīng)，配合全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與電動(dòng)四驅(qū)，進(jìn)一步提升了高速行駛的穩(wěn)定性與舒適性。

這套由154馬力1.5T增程器與綜合449馬力雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)組成的動(dòng)力架構(gòu)，在高速場(chǎng)景下會(huì)優(yōu)先讓增程器維持在2000-3000轉(zhuǎn)的最高熱效率區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，依托渦輪增壓與直噴技術(shù)發(fā)電，直接為前后雙電機(jī)（前130kW、后200kW）供電，滿足持續(xù)高速行駛的功率需求；當(dāng)遇到超車、爬坡等需要額外動(dòng)力的場(chǎng)景時(shí)，電池（Max/Ultra版52.3kWh、Pro版42.8kWh）會(huì)同步放電補(bǔ)充功率，避免“虧電動(dòng)力衰減”的情況。同時(shí)系統(tǒng)支持“強(qiáng)制保電”模式，建議高速長(zhǎng)途時(shí)設(shè)置30%-50%保電區(qū)間，讓增程器始終處于高效工況，比如時(shí)速85km/h時(shí)增程器切入直驅(qū)模式，饋電油耗僅6.8L/100km，比多數(shù)燃油車更經(jīng)濟(jì)。這種工作邏輯既發(fā)揮了增程系統(tǒng)的能效優(yōu)勢(shì)，又通過電池輔助保障了高速動(dòng)力響應(yīng)，配合全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與電動(dòng)四驅(qū)，進(jìn)一步提升了高速行駛的穩(wěn)定性與舒適性。

理想L8的高速用戶體驗(yàn)還體現(xiàn)在續(xù)航與補(bǔ)能的平衡上，CLTC綜合續(xù)航Max/Ultra版達(dá)1415km、Pro版1360km，長(zhǎng)途出行無需頻繁停靠補(bǔ)能；全系支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，服務(wù)區(qū)補(bǔ)能高效便捷。NVH表現(xiàn)同樣值得關(guān)注，增程器在高效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音控制優(yōu)異，配合多層隔音玻璃與0.297的低風(fēng)阻系數(shù)，車內(nèi)靜謐性接近純電車水平，即使長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，乘客也能保持舒適狀態(tài)。

品牌“家庭優(yōu)先”的理念在高速場(chǎng)景中也得到充分落地。5080mm車長(zhǎng)與3005mm軸距打造的2+2+6座布局，第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)與按摩功能，第三排靠背可調(diào)節(jié)，全家長(zhǎng)途出行不會(huì)感到擁擠；全系標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；后排小桌板、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)（Ultra版還配備后排15.7英寸屏）等細(xì)節(jié)配置，兼顧了實(shí)用需求與娛樂體驗(yàn)，讓家庭長(zhǎng)途出行更顯貼心。

從車型選擇來看，Pro智能煥新版32.18萬起，CLTC純電續(xù)航225km；Max版34.98萬，純電續(xù)航280km且標(biāo)配車載冰箱；Ultra版37.98萬，擁有21揚(yáng)聲器與后排液晶屏，不同版本覆蓋了家庭用戶的多元需求。整車5年或10萬公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長(zhǎng)期使用提供了可靠保障。

理想L8增程式在高速行駛時(shí)，通過增程系統(tǒng)的智能協(xié)同、高效的能效控制以及家庭化的場(chǎng)景適配，既解決了純電車長(zhǎng)途續(xù)航的焦慮，又保留了電動(dòng)車的動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧了家庭用戶的舒適與實(shí)用需求，成為高速長(zhǎng)途出行的理想選擇之一。