捷途山海T1混動(dòng)的智能駕駛輔助功能有哪些亮點(diǎn)?

捷途山海T1混動(dòng)的智能駕駛輔助功能亮點(diǎn)在于「場景化覆蓋+實(shí)用化配置」,既滿足家庭日常通勤的安全便捷需求,又適配輕度越野的專業(yè)輔助場景。

捷途山海T1混動(dòng)的智能駕駛輔助功能有哪些亮點(diǎn)?

從配置梯度來看,這款車以“入門即實(shí)用”為基礎(chǔ)——全系標(biāo)配的540度全景影像(含透明底盤)、自動(dòng)駐車等功能,讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)窄路泊車與坡道起步;中高配車型升級(jí)L2級(jí)智能駕駛,通過2個(gè)毫米波雷達(dá)+多攝像頭的硬件組合,實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能,高速長途可自動(dòng)跟車、規(guī)避偏離風(fēng)險(xiǎn),DOW開門預(yù)警還能避免后方來車碰撞;四驅(qū)版更針對(duì)越野場景新增蠕行模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng),搭配中央差速器鎖止,低速通過泥濘、巖石路段時(shí)無需頻繁操控油門剎車,540度影像同步清晰顯示車輪周邊環(huán)境,大幅降低越野難度。這些功能緊扣捷途“旅行+”的品牌定位,將安全防護(hù)、通勤便利與戶外探索需求融為一體,兼顧了不同用戶的核心使用場景。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看,捷途山海T1混動(dòng)的智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件配置精準(zhǔn)匹配場景需求。入門版以540度全景影像(含透明底盤)為核心,通過180度透明車底與360度環(huán)視畫面融合,實(shí)時(shí)顯示車輪下方路況,即使通過碎石路或狹窄小巷,也能清晰觀察障礙物;中高配車型搭載的2個(gè)毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)前向210米、側(cè)向70米的遠(yuǎn)距離探測,配合6個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)高清攝像頭,構(gòu)建全維度感知網(wǎng)絡(luò),確保主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等功能的響應(yīng)速度與識(shí)別精度。四驅(qū)版的涉水感應(yīng)系統(tǒng)則通過車身傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測水深,最大支持600mm涉水深度,搭配IP68級(jí)電池三防設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化復(fù)雜路況下的可靠性。

用戶體驗(yàn)層面,這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮了不同駕駛場景的實(shí)際痛點(diǎn)。高速通勤時(shí),全速自適應(yīng)巡航(0-130km/h全速度段覆蓋)可自動(dòng)跟隨前車調(diào)整車速,車道居中保持功能能精準(zhǔn)修正方向,配合方向盤集成的多功能按鍵,無需頻繁切換操作界面;日常泊車時(shí),全系標(biāo)配的透明底盤功能讓新手也能輕松判斷車輪位置,避免刮擦路緣石;越野場景下,蠕行模式可自動(dòng)控制車輛以低速穩(wěn)定通過泥濘或巖石路段,駕駛員只需專注方向盤轉(zhuǎn)向,大幅降低越野操作門檻。此外,DOW開門預(yù)警功能通過后視鏡警示燈與車內(nèi)提示音雙重提醒,有效避免開門時(shí)與后方來車發(fā)生碰撞,細(xì)節(jié)處提升日常用車安全性。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型,捷途山海T1混動(dòng)的智能駕駛輔助功能始終圍繞“家庭出行與戶外探索”兩大核心場景。入門版聚焦日常通勤的基礎(chǔ)安全與便捷,中高配強(qiáng)化高速智能輔助,四驅(qū)版則針對(duì)越野需求補(bǔ)充專業(yè)功能,形成清晰的配置梯度。同時(shí),系統(tǒng)支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),后續(xù)可通過在線更新優(yōu)化功能體驗(yàn),持續(xù)適配用戶的使用需求變化。這種以場景為導(dǎo)向的功能布局,既保證了入門車型的實(shí)用性,又為有高階需求的用戶提供了升級(jí)空間,真正實(shí)現(xiàn)了“一車多能”的產(chǎn)品價(jià)值。

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