日產(chǎn)騏達(dá)的實際輪上馬力需結(jié)合具體測試場景與車輛狀態(tài)，目前官方公布的發(fā)動機(jī)最大馬力為122Ps（對應(yīng)90kW最大功率），而輪上馬力通常會因傳動系統(tǒng)損耗存在一定差異，建議以專業(yè)實測數(shù)據(jù)或官方技術(shù)資料為準(zhǔn)。作為一款定位家用的緊湊型兩廂車，騏達(dá)全系搭載成熟的HR16系列1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，在保證122Ps基礎(chǔ)動力輸出的同時，實現(xiàn)了WLTC綜合油耗6.1-6.14L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性，匹配的CVT變速箱也進(jìn)一步優(yōu)化了城市通勤的平順性；其8.99萬-11.59萬的價格區(qū)間覆蓋不同配置需求，中高配車型還配備車道偏離預(yù)警、主動剎車等安全配置與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，兼顧實用與性價比。

從動力系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)來看，騏達(dá)搭載的HR16發(fā)動機(jī)采用全鋁直列四缸結(jié)構(gòu)，雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)可根據(jù)工況實時調(diào)整進(jìn)排氣門正時，在低轉(zhuǎn)速時優(yōu)化扭矩輸出，高轉(zhuǎn)速時提升動力響應(yīng)，既保證了日常代步所需的122Ps馬力輸出，又通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化降低了燃油消耗。匹配的CVT變速箱采用鋼帶傳動結(jié)構(gòu)，換擋過程無明顯頓挫感，配合經(jīng)濟(jì)駕駛模式，在城市擁堵路段能有效減少動力中斷帶來的不適感，適合家庭用戶的日常通勤場景。

在配置梯度設(shè)計上，騏達(dá)針對不同預(yù)算用戶提供了清晰的選擇空間。入門的酷動版以8.99萬的價格覆蓋基礎(chǔ)家用需求，標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等安全配置，織物座椅雖無皮質(zhì)材質(zhì)的細(xì)膩觸感，但透氣性更適合夏季使用；中配智行版升級至10.39萬，增加了8英寸中控屏與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程啟動、OTA升級等功能，同時配備胎壓顯示與主動剎車，安全防護(hù)進(jìn)一步強化；頂配智尊版11.59萬則在此基礎(chǔ)上加入前排座椅加熱，冬季用車體驗更舒適，仿皮座椅也提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

空間表現(xiàn)是騏達(dá)作為家用車的核心優(yōu)勢之一，2700mm的軸距在同級別兩廂車中處于主流水平，后排腿部空間可達(dá)兩拳左右，即使乘坐身高180cm的乘客也不會感到局促；435L的后備廂容積可輕松容納2個28英寸行李箱，支持比例放倒后還能擴(kuò)展裝載空間，滿足家庭短途旅行的儲物需求。整車三年或10萬公里的質(zhì)保政策，也符合合資品牌的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，為用戶后續(xù)用車提供了基礎(chǔ)保障。

綜合來看，騏達(dá)以成熟可靠的動力系統(tǒng)、實用均衡的配置梯度與寬敞靈活的空間設(shè)計，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對“省心耐用”的核心需求。其8.99萬起的價格門檻在合資緊湊型兩廂車中具備一定競爭力，中高配車型的主動安全與智能車聯(lián)功能進(jìn)一步提升了產(chǎn)品價值，是10萬級家用車市場中值得關(guān)注的選擇。