嵐圖追光的充電速度因車(chē)型版本不同而有所差異，最快可實(shí)現(xiàn)29分鐘從0%充至80%（插混版），純電版則在31至47分鐘內(nèi)完成相同充電區(qū)間。

作為嵐圖品牌旗下的中大型新能源轎車(chē)，追光依托800V高壓平臺(tái)與5C超級(jí)快充技術(shù)的支撐，將補(bǔ)能效率與車(chē)型定位深度綁定：插混版（行政版、旗艦版等）搭載43kWh三元鋰電池，29分鐘的快充速度可覆蓋262km純電續(xù)航，滿(mǎn)足日常通勤與短途出行需求；純電標(biāo)準(zhǔn)版配備82.11kWh電池，31分鐘快充兼顧580km續(xù)航與補(bǔ)能效率；純電長(zhǎng)續(xù)航版雖電池容量提升至108.73kWh（續(xù)航730km），仍將快充時(shí)間控制在47分鐘，平衡了長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能速度。全系標(biāo)配的液冷電池冷卻與預(yù)加熱系統(tǒng)，進(jìn)一步保障了低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性，讓高效補(bǔ)能不受季節(jié)影響。這種針對(duì)不同動(dòng)力版本的差異化快充設(shè)計(jì)，既貼合了插混用戶(hù)“短途用電、長(zhǎng)途用油”的場(chǎng)景需求，也滿(mǎn)足了純電用戶(hù)對(duì)續(xù)航與補(bǔ)能效率的雙重期待，體現(xiàn)了嵐圖在“豪華體驗(yàn)”與“實(shí)用性能”之間的平衡考量。

作為嵐圖品牌旗下的中大型新能源轎車(chē)，追光依托800V高壓平臺(tái)與5C超級(jí)快充技術(shù)的支撐，將補(bǔ)能效率與車(chē)型定位深度綁定：插混版（行政版、旗艦版等）搭載43kWh三元鋰電池，29分鐘的快充速度可覆蓋262km純電續(xù)航，滿(mǎn)足日常通勤與短途出行需求；純電標(biāo)準(zhǔn)版配備82.11kWh電池，31分鐘快充兼顧580km續(xù)航與補(bǔ)能效率；純電長(zhǎng)續(xù)航版雖電池容量提升至108.73kWh（續(xù)航730km），仍將快充時(shí)間控制在47分鐘，平衡了長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能速度。全系標(biāo)配的液冷電池冷卻與預(yù)加熱系統(tǒng)，進(jìn)一步保障了低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性，讓高效補(bǔ)能不受季節(jié)影響。這種針對(duì)不同動(dòng)力版本的差異化快充設(shè)計(jì)，既貼合了插混用戶(hù)“短途用電、長(zhǎng)途用油”的場(chǎng)景需求，也滿(mǎn)足了純電用戶(hù)對(duì)續(xù)航與補(bǔ)能效率的雙重期待，體現(xiàn)了嵐圖在“豪華體驗(yàn)”與“實(shí)用性能”之間的平衡考量。

從用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，追光的充電速度已接近“加油級(jí)”補(bǔ)能效率：插混版29分鐘快充可覆蓋一周通勤（按每日50km計(jì)算），長(zhǎng)途出行時(shí)切換混動(dòng)模式（CLTC綜合續(xù)航1260km），無(wú)需頻繁補(bǔ)能；純電標(biāo)準(zhǔn)版31分鐘快充適配主流公共充電樁，補(bǔ)能時(shí)間與日常購(gòu)物、用餐的等待時(shí)長(zhǎng)匹配，減少充電焦慮；純電長(zhǎng)續(xù)航版47分鐘快充雖略長(zhǎng)，但730km續(xù)航可覆蓋跨城出行，單次補(bǔ)能即可滿(mǎn)足多日需求。此外，全系車(chē)型的三電系統(tǒng)與動(dòng)力性能協(xié)同優(yōu)化，插混版系統(tǒng)綜合功率530Ps、扭矩810N·m，純電版雙電機(jī)總功率375kW，實(shí)現(xiàn)了“快充快用”的體驗(yàn)閉環(huán)。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖追光將充電效率與豪華配置深度融合：全系標(biāo)配空氣懸掛（純電版/插混旗艦版）、丹拿14揚(yáng)聲器、四區(qū)空調(diào)等配置，同時(shí)以液冷電池、預(yù)加熱技術(shù)保障充電穩(wěn)定性，讓用戶(hù)在享受豪華體驗(yàn)的同時(shí)，無(wú)需為補(bǔ)能效率妥協(xié)。這種“性能與豪華兼顧”的設(shè)計(jì)理念，契合嵐圖“用戶(hù)型科技企業(yè)”的定位，也為中大型新能源轎車(chē)市場(chǎng)提供了“補(bǔ)能效率不妥協(xié)豪華體驗(yàn)”的新選擇。

總體而言，嵐圖追光通過(guò)差異化快充策略、三電技術(shù)支撐與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，構(gòu)建了覆蓋插混、純電用戶(hù)的補(bǔ)能體系：插混版以“短快充+長(zhǎng)續(xù)航”適配家用與商務(wù)，純電版以“高效補(bǔ)能+長(zhǎng)續(xù)航”滿(mǎn)足純電出行需求，既解決了新能源汽車(chē)的補(bǔ)能痛點(diǎn)，也通過(guò)豪華配置提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶(hù)提供了兼顧效率與體驗(yàn)的出行方案。