嵐圖追光純電轎車的充電速度在同級別車型中表現(xiàn)出色，不同版本車型的快充時間各有差異，能滿足不同用戶的補能需求。其中，EV標準版電量從0充至80%最快約31分鐘，EV長續(xù)航版約47分鐘，而依托嵐海智混技術的車型更支持5C超級快充，電量從20%充至80%最快僅需12分鐘。這樣的充電效率，得益于其搭載的全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)與先進的電池技術，不僅能在日常通勤場景中實現(xiàn)快速補能，還能為長途自駕提供可靠的續(xù)航保障，讓用戶在享受純電出行便捷性的同時，無需過度擔憂充電耗時問題。

從技術底層來看，嵐圖追光的快充能力依托全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)構建，該系統(tǒng)支持5C超級快充，能實現(xiàn)峰值230kW的充電功率，這一功率水平在同級純電轎車中處于前列。以EV標準版為例，其搭載的82.11kWh電池組，在快充狀態(tài)下31分鐘即可完成0-80%的電量補充，平均每分鐘補能約2.58%；EV長續(xù)航版配備寧德時代108.73kWh大容量電池，能量密度達212Wh/kg，即便電池容量更大，47分鐘也能完成0-80%充電，兼顧長續(xù)航與補能效率。值得一提的是，全系標配的電池液冷+預加熱系統(tǒng)，能在低溫環(huán)境下穩(wěn)定電池活性，避免充電功率大幅衰減，進一步保障了不同氣候條件下的充電效率。

實際充電場景中，嵐圖追光的表現(xiàn)同樣可圈可點。有用戶在富陽東方茂停車場的實測數(shù)據(jù)顯示，車輛從31%電量開始充電，20分鐘內(nèi)電量升至71%，平均每5分鐘提升10%，充電功率最高達100.4kW；從30%到90%僅需半小時，完全覆蓋長途自駕中的“快速補能窗口”。對于長途出行需求，其800V平臺支持15分鐘補能480km，或充電10分鐘增加230km續(xù)航，配合CLTC最高730km的續(xù)航里程，能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。此外，作為全國首款搭載半固態(tài)電池的純電轎車，其電池系統(tǒng)的能量密度與充電兼容性進一步優(yōu)化，為高效補能提供了硬件基礎。

除了充電速度，嵐圖追光還通過配置組合強化補能體驗與用車場景適配。主動式后輪轉向系統(tǒng)可減少轉彎半徑，提升城市通勤與停車場內(nèi)的操控靈活性；L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)能在長途駕駛中降低疲勞感，與快充能力形成互補。用戶反饋顯示，其底盤調(diào)校達到豪華車型水準，配合丹拿音響、空氣懸掛等配置，在快速補能的同時，兼顧了駕乘舒適性與高端體驗。這種“高效補能+豪華配置”的組合，既滿足了商務通勤對時間效率的要求，也適配長途自駕的場景需求，體現(xiàn)了嵐圖對用戶核心痛點的精準把握。

綜合來看，嵐圖追光的充電速度并非單一參數(shù)的堆砌，而是技術系統(tǒng)、場景適配與用戶體驗的有機結合。從800V高壓平臺的底層支撐，到不同版本車型對城市與長途場景的覆蓋，再到實際充電中的穩(wěn)定表現(xiàn)，其快充能力已形成“技術可靠、場景實用、體驗均衡”的特點。配合長續(xù)航、智能配置與豪華質(zhì)感，嵐圖追光為純電轎車用戶提供了兼顧效率與品質(zhì)的出行選擇，也展現(xiàn)了中式豪華電動車在補能技術領域的突破與創(chuàng)新。