嵐圖追光純電轎車的充電速度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，不同版本車型的快充時(shí)間各有差異，能滿足不同用戶的補(bǔ)能需求。其中，EV標(biāo)準(zhǔn)版電量從0充至80%最快約31分鐘，EV長續(xù)航版約47分鐘，而依托嵐海智混技術(shù)的車型更支持5C超級(jí)快充，電量從20%充至80%最快僅需12分鐘。這樣的充電效率，得益于其搭載的全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)與先進(jìn)的電池技術(shù)，不僅能在日常通勤場景中實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能，還能為長途自駕提供可靠的續(xù)航保障，讓用戶在享受純電出行便捷性的同時(shí)，無需過度擔(dān)憂充電耗時(shí)問題。

從技術(shù)底層來看，嵐圖追光的快充能力依托全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)構(gòu)建，該系統(tǒng)支持5C超級(jí)快充，能實(shí)現(xiàn)峰值230kW的充電功率，這一功率水平在同級(jí)純電轎車中處于前列。以EV標(biāo)準(zhǔn)版為例，其搭載的82.11kWh電池組，在快充狀態(tài)下31分鐘即可完成0-80%的電量補(bǔ)充，平均每分鐘補(bǔ)能約2.58%；EV長續(xù)航版配備寧德時(shí)代108.73kWh大容量電池，能量密度達(dá)212Wh/kg，即便電池容量更大，47分鐘也能完成0-80%充電，兼顧長續(xù)航與補(bǔ)能效率。值得一提的是，全系標(biāo)配的電池液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)，能在低溫環(huán)境下穩(wěn)定電池活性，避免充電功率大幅衰減，進(jìn)一步保障了不同氣候條件下的充電效率。

實(shí)際充電場景中，嵐圖追光的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。有用戶在富陽東方茂停車場的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，車輛從31%電量開始充電，20分鐘內(nèi)電量升至71%，平均每5分鐘提升10%，充電功率最高達(dá)100.4kW；從30%到90%僅需半小時(shí)，完全覆蓋長途自駕中的“快速補(bǔ)能窗口”。對(duì)于長途出行需求，其800V平臺(tái)支持15分鐘補(bǔ)能480km，或充電10分鐘增加230km續(xù)航，配合CLTC最高730km的續(xù)航里程，能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。此外，作為全國首款搭載半固態(tài)電池的純電轎車，其電池系統(tǒng)的能量密度與充電兼容性進(jìn)一步優(yōu)化，為高效補(bǔ)能提供了硬件基礎(chǔ)。

除了充電速度，嵐圖追光還通過配置組合強(qiáng)化補(bǔ)能體驗(yàn)與用車場景適配。主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可減少轉(zhuǎn)彎半徑，提升城市通勤與停車場內(nèi)的操控靈活性；L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)能在長途駕駛中降低疲勞感，與快充能力形成互補(bǔ)。用戶反饋顯示，其底盤調(diào)校達(dá)到豪華車型水準(zhǔn)，配合丹拿音響、空氣懸掛等配置，在快速補(bǔ)能的同時(shí)，兼顧了駕乘舒適性與高端體驗(yàn)。這種“高效補(bǔ)能+豪華配置”的組合，既滿足了商務(wù)通勤對(duì)時(shí)間效率的要求，也適配長途自駕的場景需求，體現(xiàn)了嵐圖對(duì)用戶核心痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把握。

綜合來看，嵐圖追光的充電速度并非單一參數(shù)的堆砌，而是技術(shù)系統(tǒng)、場景適配與用戶體驗(yàn)的有機(jī)結(jié)合。從800V高壓平臺(tái)的底層支撐，到不同版本車型對(duì)城市與長途場景的覆蓋，再到實(shí)際充電中的穩(wěn)定表現(xiàn)，其快充能力已形成“技術(shù)可靠、場景實(shí)用、體驗(yàn)均衡”的特點(diǎn)。配合長續(xù)航、智能配置與豪華質(zhì)感，嵐圖追光為純電轎車用戶提供了兼顧效率與品質(zhì)的出行選擇，也展現(xiàn)了中式豪華電動(dòng)車在補(bǔ)能技術(shù)領(lǐng)域的突破與創(chuàng)新。