理想L9新能源車的續(xù)航里程在不同模式下分別是多少?

理想L9新能源車的續(xù)航里程會因車型版本、測試工況及實際駕駛場景有所差異,以2025款Pro/Ultra智能煥新版為例,CLTC純電續(xù)航達280公里,滿油滿電CLTC綜合續(xù)航為1412公里(WLTC綜合續(xù)航1176公里)。

理想L9新能源車的續(xù)航里程在不同模式下分別是多少?

作為理想汽車深耕家庭出行場景的旗艦車型,其續(xù)航設計精準覆蓋用戶全場景需求:280公里的CLTC純電續(xù)航足以支撐多數家庭日常通勤的零油耗出行,無需頻繁補能;而1412公里的綜合續(xù)航搭配65升油箱,則徹底解決了長途自駕的續(xù)航焦慮,即便是跨城遠行也能從容應對。同時,車輛搭載的增程式系統(tǒng)與雙電機四驅動力(綜合449馬力、620N·m)實現了性能與續(xù)航的平衡,0-100km/h加速僅需5.18秒,強勁動力并未以犧牲續(xù)航為代價。此外,不同版本在電池配置與工況測試中也呈現細節(jié)差異,如Max版搭載44.5kWh三元鋰電池時,WLTC純電續(xù)航為175公里,實際測試中電池放電至3%時續(xù)航可達178公里,進一步印證了其續(xù)航數據的可靠性。

作為理想汽車深耕家庭出行場景的旗艦車型,其續(xù)航設計精準覆蓋用戶全場景需求:280公里的CLTC純電續(xù)航足以支撐多數家庭日常通勤的零油耗出行,無需頻繁補能;而1412公里的綜合續(xù)航搭配65升油箱,則徹底解決了長途自駕的續(xù)航焦慮,即便是跨城遠行也能從容應對。同時,車輛搭載的增程式系統(tǒng)與雙電機四驅動力(綜合449馬力、620N·m)實現了性能與續(xù)航的平衡,0-100km/h加速僅需5.18秒,強勁動力并未以犧牲續(xù)航為代價。此外,不同版本在電池配置與工況測試中也呈現細節(jié)差異,如Max版搭載44.5kWh三元鋰電池時,WLTC純電續(xù)航為175公里,實際測試中電池放電至3%時續(xù)航可達178公里,進一步印證了其續(xù)航數據的可靠性。

實際駕駛場景中,續(xù)航表現會隨環(huán)境與習慣變化。城市道路行駛時,受頻繁啟停影響,純電續(xù)航可能略低于工況數據;而高速公路勻速行駛時,續(xù)航更接近CLTC工況水平。氣溫同樣是關鍵變量,寒冷天氣下電池活性降低會導致續(xù)航縮水,而溫暖環(huán)境中續(xù)航表現更穩(wěn)定。駕駛習慣方面,激烈駕駛或長時間開啟大功率用電器會加速電量消耗,平穩(wěn)駕駛則能有效延長續(xù)航。以智能煥新版為例,純電優(yōu)先模式下高速行駛179公里后發(fā)動機介入,達成率89%;城市道路行駛100.1公里時剩余電量69%,剩余續(xù)航163公里,達成率達149%,展現出不同場景下的續(xù)航彈性。

補能靈活性進一步強化了續(xù)航實用性。車輛支持快充、慢充與加油三種方式:75kW快充可在0.5小時內完成20%-80%電量補充,適配服務區(qū)應急補能;家用慢充6.5小時即可充滿,適合夜間靜置補能;65升油箱則為長途出行提供了燃油兜底方案,無需依賴充電樁網絡。這種多模式補能體系,讓用戶在不同場景下都能保持出行節(jié)奏,無需為續(xù)航過度規(guī)劃路線。

理想L9的續(xù)航優(yōu)勢,本質是對家庭出行需求的深度適配。其“純電覆蓋日常、增程保障長途”的設計邏輯,貼合中國家庭“一車多用”的核心痛點。配合6座豪華空間、后排獨立座椅與智能輔助駕駛系統(tǒng),車輛在提供長續(xù)航的同時,兼顧了舒適性與安全性,真正實現了“無焦慮的移動之家”定位。無論是日常通勤還是全家自駕,理想L9都能以靈活的續(xù)航表現,為用戶帶來從容的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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