25款極氪001的車內(nèi)科技配置亮點(diǎn)集中在“主動(dòng)智能交互”與“全場(chǎng)景舒適科技”兩大維度，既通過(guò)頂尖芯片與AI系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更懂用戶的座艙體驗(yàn)，也用豪華硬件組合拉滿了駕乘沉浸感。

具體來(lái)看，智能交互層面搭載極氪主動(dòng)AI智能座艙，配合升級(jí)的極氪AI OS系統(tǒng)與AI Eva智能助手，依托Kr AI大模型可精準(zhǔn)識(shí)別15萬(wàn)條以上泛化車控指令，自然語(yǔ)言處理技術(shù)能流暢響應(yīng)座椅調(diào)節(jié)、溫度控制、路線規(guī)劃等需求；硬件上采用高通驍龍8295車機(jī)芯片（5nm制程，AI算力30TOPS），搭配15.05英寸可旋轉(zhuǎn)2.5K OLED中控屏、35.5英寸AR HUD抬頭顯示與13.02英寸賽道弧形全液晶儀表，信息顯示清晰直觀，操作響應(yīng)迅速無(wú)卡頓。座艙舒適科技則標(biāo)配28揚(yáng)聲器雅馬哈杜比全景聲系統(tǒng)，配合三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩與后排6英寸多功能觸控屏，讓前后排乘客都能獲得定制化舒適體驗(yàn)；此外，LV分區(qū)調(diào)光天幕、車內(nèi)香氛裝置與健康減壓艙冥想模式，進(jìn)一步從視覺、嗅覺、體感層面提升了座艙的品質(zhì)感與放松感。

智能駕駛硬件的升級(jí)同樣是25款極氪001的核心亮點(diǎn)之一。車頂搭載的速騰聚創(chuàng)M1 Plus 126線激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)200米，120°×25°的視場(chǎng)角能精準(zhǔn)捕捉周邊環(huán)境細(xì)節(jié)；配合15個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與1個(gè)毫米波雷達(dá)，再加上雙英偉達(dá)Drive Orin-X芯片帶來(lái)的508TOPS算力，構(gòu)建起全方位的感知系統(tǒng)。這套硬件支持L2級(jí)駕駛輔助，標(biāo)配車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等功能，還可選裝L3級(jí)，無(wú)論是高速巡航還是城市通勤，都能為用戶提供更安心的駕駛輔助體驗(yàn)。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，這些科技配置進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為便捷與安全。車載衛(wèi)星通信功能確保車輛在無(wú)信號(hào)區(qū)域仍能保持聯(lián)系，解決了偏遠(yuǎn)路段的通信焦慮；HUAWEI HiCar互聯(lián)則實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫銜接，滿足多設(shè)備協(xié)同需求。首發(fā)的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)讓泊車效率大幅提升，泊車時(shí)間縮短至23秒，新增的遙控指尖泊車、機(jī)械立體車位泊車等功能，覆蓋了更多復(fù)雜泊車場(chǎng)景，即便是狹窄車位也能輕松應(yīng)對(duì)；城市NZP通勤模式已開通，年底還將分批交付無(wú)圖NZP功能，未來(lái)智能駕駛的覆蓋場(chǎng)景會(huì)更廣泛。

全棧800V高壓系統(tǒng)的引入，不僅優(yōu)化了補(bǔ)能效率，也為座艙科技的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。全車電動(dòng)吸合門、隱藏電動(dòng)門把手等便捷配置，配合方向盤與座椅的舒適進(jìn)出功能，讓上下車的儀式感與實(shí)用性兼?zhèn)洌?門5座掀背車身結(jié)構(gòu)帶來(lái)的2144L后備廂容積，兼顧了家庭出行的裝載需求。這些配置從細(xì)節(jié)處出發(fā)，將科技的便捷性融入日常用車的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

整體而言，25款極氪001的車內(nèi)科技配置并非單一功能的堆砌，而是圍繞用戶的實(shí)際需求，構(gòu)建了“智能交互-駕駛輔助-舒適體驗(yàn)-便捷實(shí)用”的完整生態(tài)。從AI系統(tǒng)的主動(dòng)服務(wù)到智能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋，再到座艙舒適與便捷配置的全面升級(jí)，每一項(xiàng)科技亮點(diǎn)都旨在讓用戶的出行更高效、更舒適，真正實(shí)現(xiàn)了科技與生活的深度融合。