嵐圖夢想家目前并無25萬價(jià)位的車型，其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.99萬-70.99萬，不過車系整體動力性能表現(xiàn)十分亮眼。無論是插電混動還是純電動版本，均標(biāo)配智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅需5.9秒，動力響應(yīng)迅速且輸出平順，能為用戶帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。插混版CLTC綜合油耗低至0.65L/100km，虧電油耗也僅5.42L/100km，純電續(xù)航235公里，綜合續(xù)航更是長達(dá)1411公里，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性；純電版CLTC續(xù)航可達(dá)650公里，滿足日常通勤與長途出行需求。此外，車輛還配備外放電功能，最長外放電時(shí)間超40小時(shí)，為戶外用電提供了便利。這些動力與續(xù)航方面的優(yōu)勢，展現(xiàn)出嵐圖夢想家在新能源MPV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品競爭力。

從技術(shù)層面拆解，嵐圖夢想家的動力系統(tǒng)可圈可點(diǎn)。插電混動車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)666馬力，綜合扭矩峰值915N·m；純電動車型則采用雙電機(jī)驅(qū)動，總功率435馬力、總扭矩620N·m，兩者均實(shí)現(xiàn)5.9秒的零百加速成績，這一數(shù)據(jù)在中大型MPV中處于領(lǐng)先水平。全系標(biāo)配的智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，支持雪地、越野等多種地形模式切換，配合前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，部分車型還配備空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向，既保證了動力輸出的穩(wěn)定性，又提升了復(fù)雜路況下的通過性與操控舒適性。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，這套動力組合帶來的不僅是加速快感，更兼顧了實(shí)用性。插混版車型CLTC純電續(xù)航235公里，日常通勤可純電行駛，綜合續(xù)航超1400公里，長途出行無需頻繁補(bǔ)能；虧電狀態(tài)下油耗僅5.42L/100km，相比傳統(tǒng)燃油MPV更具經(jīng)濟(jì)性。純電版650公里的CLTC續(xù)航，配合125kW快充功率，20%-80%充電僅需0.58小時(shí)，補(bǔ)能效率較高。外放電功能最長可支持40小時(shí)，滿足戶外露營、設(shè)備供電等場景需求，進(jìn)一步拓展了用車邊界。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖夢想家以“中式豪華”為核心，將動力性能與豪華配置深度融合。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，部分車型搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排獨(dú)立座椅（帶加熱/通風(fēng)/按摩）、車載冰箱等配置，兼顧科技感與乘坐舒適性。品牌自研的動力系統(tǒng)與純電平臺，體現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入，而5年或10萬公里的整車質(zhì)保政策，也為用戶提供了可靠的用車保障。

綜合來看，嵐圖夢想家雖無25萬價(jià)位車型，但其32.99萬起的車系憑借強(qiáng)勁的動力性能、全面的續(xù)航表現(xiàn)、實(shí)用的四驅(qū)系統(tǒng)與豪華的配置組合，精準(zhǔn)切入中大型新能源MPV市場。無論是家庭用戶的長途出行，還是商務(wù)場景的高端接待，亦或是戶外愛好者的多元需求，都能通過不同動力版本得到滿足，展現(xiàn)出高端新能源MPV的綜合競爭力。