紅旗HS5的科技配置在18-25萬中型SUV區(qū)間處于主流偏上水平，以梯度化布局兼顧性價(jià)比與豪華感，既滿足大眾用戶基礎(chǔ)需求，也能為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供越級(jí)配置。從配置覆蓋來看，入門款如2025款旗悅Pro、2026款旗韻Pro，僅需18萬級(jí)預(yù)算即可獲得雙12.3英寸聯(lián)屏、HUAWEI HiCar/CarLink手機(jī)互聯(lián)、全車安全氣囊等核心科技配置，2026款旗韻Pro還新增540度全景影像，解決停車盲區(qū)痛點(diǎn)；中高配如四驅(qū)旗領(lǐng)Pro、200萬輛紀(jì)念版則搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，通過全速自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能降低駕駛負(fù)擔(dān)，配合HUD抬頭顯示、BOSE 12揚(yáng)聲器音響、253色氛圍燈，進(jìn)一步提升座艙科技質(zhì)感與豪華體驗(yàn)。其配置設(shè)計(jì)既對標(biāo)同價(jià)位合資車型的科技水準(zhǔn)，又針對國內(nèi)用戶需求優(yōu)化細(xì)節(jié)，本土化功能與實(shí)用性表現(xiàn)突出，整體科技配置水平在同級(jí)別中具備較強(qiáng)競爭力。

從智能駕駛的技術(shù)實(shí)現(xiàn)來看，紅旗HS5的梯度化配置設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配不同用戶需求。入門版車型以定速巡航、倒車影像或540度全景影像為核心，滿足日常通勤的基礎(chǔ)輔助需求，其中2026款旗韻Pro搭載的540度全景影像，通過透明底盤功能清晰顯示車輛下方路況，對新手或復(fù)雜停車場景友好；高配車型則依托12顆超聲波雷達(dá)與5顆攝像頭的硬件組合，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助的全方位環(huán)境感知，全速自適應(yīng)巡航可在0-150km/h區(qū)間自動(dòng)跟車，車道居中保持能穩(wěn)定修正行駛軌跡，自動(dòng)泊車支持垂直、側(cè)方等多種車位類型，科技水平達(dá)到同級(jí)別主流以上標(biāo)準(zhǔn)。

智能座艙方面，紅旗HS5全系保持了扎實(shí)的基礎(chǔ)配置。雙12.3英寸顯示屏采用一體化設(shè)計(jì)，界面流暢度與顯示清晰度均得到專業(yè)評測認(rèn)可，OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能可持續(xù)優(yōu)化車機(jī)體驗(yàn)；全系標(biāo)配的HUAWEI HiCar/CarLink手機(jī)互聯(lián)，支持導(dǎo)航、音樂等功能無縫銜接，解決了不同品牌手機(jī)用戶的互聯(lián)需求。中高配車型新增的BOSE 12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，經(jīng)過專業(yè)聲學(xué)調(diào)校，可還原豐富的聲場層次；253色可調(diào)氛圍燈支持隨音樂律動(dòng)，配合真皮電子擋桿與前排隔音玻璃，進(jìn)一步提升座艙的豪華感與靜謐性。

安全科技的覆蓋度是紅旗HS5的另一大優(yōu)勢。入門版即標(biāo)配全車6氣囊（前排主副駕、側(cè)氣囊、前后氣簾）、胎壓顯示與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為車內(nèi)人員提供基礎(chǔ)安全保障；高配車型新增并線輔助、前后碰撞預(yù)警與開門預(yù)警功能，當(dāng)系統(tǒng)檢測到側(cè)方來車或后方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)通過聲光提醒駕駛員，降低變道或開門時(shí)的事故概率。此外，全系支持的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可提前開啟空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，尤其適合冬夏極端天氣使用，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合國內(nèi)用戶的日常用車習(xí)慣。

整體而言，紅旗HS5的科技配置以“用戶需求為核心”，通過入門款的高性價(jià)比基礎(chǔ)配置、中高配的豪華科技進(jìn)階，在18-25萬中型SUV市場形成差異化競爭力。其本土化功能優(yōu)化與扎實(shí)的安全配置，既滿足了家庭用戶的實(shí)用需求，也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了越級(jí)選擇，科技配置水平在同級(jí)別中處于主流偏上位置。