東風納米電車的動力性能整體表現(xiàn)良好，不同車型針對城市及中短途出行需求提供了適配的動力方案，同級別競爭力較強。

從具體車型來看，納米01搭載馬赫E十合一電驅(qū)動系統(tǒng)，70KW總功率與160N.m總扭矩帶來平穩(wěn)充沛的輸出，配合8種L2智能駕駛輔助功能，動力與智能系統(tǒng)的默契度有效提升了駕駛體驗；納米BOX則采用33KW電動機與固定齒比變速箱的組合，125N.m扭矩足以應對城市頻繁啟停、變道的場景，車身輕盈且動力響應迅速，操控靈活精準；EX1的33KW電動機（45PS）相比同價位部分車型加速性能更優(yōu)。同時，各車型均匹配適配續(xù)航的電池系統(tǒng)，如納米BOX的28.9kwh三元鋰電池支持快充慢充，補能效率貼合日常使用節(jié)奏，整體動力參數(shù)與實際駕駛表現(xiàn)均能滿足目標用戶的出行需求。

從具體車型來看，納米01搭載馬赫E十合一電驅(qū)動系統(tǒng)，70KW總功率與160N.m總扭矩帶來平穩(wěn)充沛的輸出，配合8種L2智能駕駛輔助功能，動力與智能系統(tǒng)的默契度有效提升了駕駛體驗；納米BOX則采用33KW電動機與固定齒比變速箱的組合，125N.m扭矩足以應對城市頻繁啟停、變道的場景，車身輕盈且動力響應迅速，操控靈活精準；EX1的33KW電動機（45PS）相比同價位部分車型加速性能更優(yōu)。同時，各車型均匹配適配續(xù)航的電池系統(tǒng)，如納米BOX的28.9kwh三元鋰電池支持快充慢充，補能效率貼合日常使用節(jié)奏，整體動力參數(shù)與實際駕駛表現(xiàn)均能滿足目標用戶的出行需求。

實際駕駛場景中，東風納米車型的動力調(diào)校更偏向城市通勤的實用性。以納米BOX為例，其最高車速可達100km/h，應對城市快速路或城郊短途出行時動力儲備充足；純電續(xù)航超過330km的表現(xiàn)，結(jié)合快充30分鐘補能30%-80%、慢充4小時充滿的效率，進一步降低了用戶的續(xù)航焦慮。而納米01的動力輸出則更注重平順性，即使在中低速段頻繁加速減速，也能保持動力銜接的流暢性，不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，這種調(diào)校對于日常代步來說更為友好。

從動力性能的同級別對比來看，東風納米車型在參數(shù)和實際表現(xiàn)上均具備一定優(yōu)勢。如EX1的33KW電動機，相比風光MINIEV等競品的25KW功率，加速性能更突出，能更好地應對城市超車、并線等需要瞬間動力的場景；納米01的馬赫E電驅(qū)動系統(tǒng)，在功率和扭矩上也領(lǐng)先于部分同級車型，動力儲備更充足。這種差異化的動力配置，既滿足了追求經(jīng)濟性的用戶需求，也為需要更強動力表現(xiàn)的用戶提供了選擇空間。

整體而言，東風納米電車的動力性能圍繞用戶實際出行場景進行針對性設計，通過不同功率的電動機、適配的傳動系統(tǒng)以及智能輔助功能的配合，實現(xiàn)了動力輸出與使用需求的精準匹配。無論是日常城市通勤還是中短途出游，其動力表現(xiàn)均能提供穩(wěn)定可靠的支持，同時在補能效率和續(xù)航能力上的均衡表現(xiàn)，也進一步增強了產(chǎn)品的實用性，在同級市場中展現(xiàn)出較強的競爭力。