深藍(lán)215max增程版的內(nèi)飾配置十分豐富，科技感與舒適性兼具是其核心亮點(diǎn)。這款車型的內(nèi)飾圍繞“科技氛圍”與“駕乘體驗(yàn)”雙線布局，通過硬件與軟件的深度融合構(gòu)建出兼具質(zhì)感與實(shí)用性的駕駛空間。硬件層面，15.4英寸2.5K可旋轉(zhuǎn)中控屏（支持左右15°調(diào)節(jié)）搭配高通驍龍8155芯片，確保車機(jī)操作流暢；AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)與全液晶儀表組成核心交互區(qū)，減少駕駛分心。軟件上，DEEPAL OS 3.1系統(tǒng)融合DeepSeek語音交互大模型，支持四音區(qū)無麥K歌、連續(xù)指令處理等智能功能，語音助手響應(yīng)精準(zhǔn)。舒適性配置同樣亮眼：前排座椅配備通風(fēng)、加熱與記憶功能，副駕電動(dòng)腿托與1.9m2全景天幕提升乘坐愜意感，13升雙層保溫扶手箱兼顧實(shí)用與細(xì)節(jié)；內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，熱浪橙與星巖灰雙色可選，軟質(zhì)材料包裹配合精細(xì)縫線，質(zhì)感與科技感相得益彰。智能駕駛方面，DEEPAL AD PRO系統(tǒng)依托800萬像素前視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)等硬件，支持高速領(lǐng)航輔助，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的科技屬性。

這款車型在交互細(xì)節(jié)上的巧思，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技與實(shí)用的平衡。中控臺(tái)采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，取消傳統(tǒng)物理按鍵，將功能集中于15.4英寸“向日葵屏”，其左右15度的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)可適配主駕單獨(dú)操作或副駕協(xié)同使用場(chǎng)景；懷擋式換擋機(jī)構(gòu)與三輻平底方向盤的組合，既釋放了中控下方的儲(chǔ)物空間，又讓駕駛操作更便捷。車機(jī)系統(tǒng)搭載的高通驍龍8155芯片，為AR-HUD抬頭顯示、泡泡瑪特聯(lián)名語音助手等功能提供了流暢運(yùn)行的基礎(chǔ)，情景模式、車外語音交互等個(gè)性化設(shè)置，也讓座艙體驗(yàn)更貼合用戶習(xí)慣。

舒適性配置的深度延伸，體現(xiàn)了對(duì)駕乘者需求的精準(zhǔn)捕捉。前排座椅不僅支持通風(fēng)、加熱與記憶功能，還具備主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及“女王副駕”專屬設(shè)計(jì)，副駕電動(dòng)腿托可根據(jù)乘坐者腿部長(zhǎng)度靈活調(diào)整，配合全景天幕帶來的開闊視野，長(zhǎng)途出行也能保持舒適姿態(tài)。13升雙層保溫扶手箱采用分層設(shè)計(jì)，上層可放置常用小件物品，下層具備保溫功能，能長(zhǎng)時(shí)間維持飲品溫度，這類細(xì)節(jié)配置讓日常用車更顯貼心。

智能駕駛系統(tǒng)的硬件與算法協(xié)同，為安全出行提供了有力支撐。DEEPAL AD PRO系統(tǒng)依托1顆800萬像素前視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)的傳感組合，配合地平線J6E芯片的算力支持，感知精度較同級(jí)車型提升30%，高速領(lǐng)航輔助功能可實(shí)現(xiàn)車道保持、自動(dòng)跟車等操作，在復(fù)雜路況下減輕駕駛負(fù)擔(dān)，讓科技真正服務(wù)于出行安全。

整體來看，深藍(lán)215max增程版的內(nèi)飾配置以科技感為核心框架，通過智能交互、舒適體驗(yàn)與安全輔助的多維結(jié)合，構(gòu)建出既符合現(xiàn)代審美又兼顧實(shí)用需求的座艙空間。無論是科技配置的豐富度，還是舒適性細(xì)節(jié)的打磨，都體現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的重視，為追求科技感與實(shí)用性的消費(fèi)者提供了均衡選擇。