深藍(lán)215max增程版的性價(jià)比相當(dāng)突出，是15萬級(jí)混動(dòng)SUV中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

這款車以13.8萬的落地價(jià)（原價(jià)16.99萬，疊加官降與店補(bǔ)優(yōu)惠），帶來了遠(yuǎn)超同價(jià)位的配置與性能表現(xiàn)：CLTC純電續(xù)航215km可覆蓋日常通勤，開空調(diào)WLTC純電續(xù)航約180km也能滿足短途出行，20分鐘快充20%-80%的效率進(jìn)一步提升實(shí)用性；核心配置上，15.6英寸向日葵屏、8155芯片、基礎(chǔ)L2級(jí)輔助駕駛、零重力座椅等一應(yīng)俱全，甚至包含開門預(yù)警、哨兵模式、AR-HUD、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等進(jìn)階功能，堪稱“入門即高配”。動(dòng)力方面，200kW后置電機(jī)提供充沛輸出，增程器介入噪音控制出色，底盤調(diào)校偏向舒適，兼顧駕駛體驗(yàn)與乘坐質(zhì)感。相比競(jìng)品能省下1萬多元預(yù)算，綜合續(xù)航1210km又能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途需求，無論是日常代步還是跨城出行都能勝任，在15萬級(jí)混動(dòng)SUV中樹立了性價(jià)比標(biāo)桿。

這款車以13.8萬的落地價(jià)（原價(jià)16.99萬，疊加官降與店補(bǔ)優(yōu)惠），帶來了遠(yuǎn)超同價(jià)位的配置與性能表現(xiàn)：CLTC純電續(xù)航215km可覆蓋日常通勤，開空調(diào)WLTC純電續(xù)航約180km也能滿足短途出行，20分鐘快充20%-80%的效率進(jìn)一步提升實(shí)用性；核心配置上，15.6英寸向日葵屏、8155芯片、基礎(chǔ)L2級(jí)輔助駕駛、零重力座椅等一應(yīng)俱全，甚至包含開門預(yù)警、哨兵模式、AR-HUD、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等進(jìn)階功能，堪稱“入門即高配”。動(dòng)力方面，200kW后置電機(jī)提供充沛輸出，增程器介入噪音控制出色，底盤調(diào)校偏向舒適，兼顧駕駛體驗(yàn)與乘坐質(zhì)感。相比競(jìng)品能省下1萬多元預(yù)算，綜合續(xù)航1210km又能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途需求，無論是日常代步還是跨城出行都能勝任，在15萬級(jí)混動(dòng)SUV中樹立了性價(jià)比標(biāo)桿。

從日常使用場(chǎng)景來看，深藍(lán)215max增程版的配置覆蓋極為全面。智能駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能，能有效降低駕駛疲勞；舒適性配置上，電動(dòng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無線充電等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升便利性，14喇叭音響與64色氛圍燈則增強(qiáng)了座艙的品質(zhì)感。這些配置在同價(jià)位車型中多為中高配版本才會(huì)搭載，而深藍(lán)直接將其納入入門款，進(jìn)一步凸顯了產(chǎn)品誠(chéng)意。

續(xù)航表現(xiàn)是增程車型的核心優(yōu)勢(shì)之一，深藍(lán)215max增程版的CLTC純電續(xù)航215km，基本可以滿足一周的城市通勤需求，配合快充功能，補(bǔ)能效率接近純電車型。長(zhǎng)途出行時(shí)，1210km的綜合續(xù)航無需頻繁加油，增程器介入時(shí)的噪音控制也能保證乘坐舒適性。這種“短途用電、長(zhǎng)途用油”的模式，既解決了純電車的續(xù)航焦慮，又比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

綜合來看，深藍(lán)215max增程版在價(jià)格、配置、續(xù)航等關(guān)鍵維度均表現(xiàn)優(yōu)異。13.8萬的落地價(jià)結(jié)合豐富的配置與可靠的續(xù)航能力，使其在15萬級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)中具備明顯的競(jìng)爭(zhēng)力，無論是注重性價(jià)比的家庭用戶，還是追求科技配置的年輕消費(fèi)者，都能從中找到適合自己的價(jià)值點(diǎn)。