極氪007的價格與續(xù)航里程通過“電池容量分層+驅(qū)動形式差異+場景需求匹配”的邏輯深度關(guān)聯(lián)，形成從20.99萬到29.99萬、續(xù)航覆蓋616km至870km的梯度選擇體系。

具體來看，這款車型以電池容量為核心錨點：75kWh磷酸鐵鋰電池車型定價20.99萬-22.99萬，后驅(qū)版憑借更低能耗實現(xiàn)688km續(xù)航，比同電池的四驅(qū)版多出72km；100kWh三元鋰電池車型則覆蓋22.99萬-29.99萬價位，后驅(qū)長續(xù)航版以870km成為車系續(xù)航天花板，四驅(qū)版雖因雙電機能耗增加導(dǎo)致續(xù)航略降（660km-770km），卻能提供更強動力性能。同時，價格與續(xù)航的關(guān)聯(lián)還融入了場景化設(shè)計：20.99萬的后驅(qū)智駕版以688km續(xù)航適配日常通勤，22.99萬的長續(xù)航后驅(qū)版用870km覆蓋跨城需求，29.99萬的四驅(qū)性能版則以660km續(xù)航匹配極致加速場景，既通過統(tǒng)一標(biāo)配的激光雷達、800V平臺踐行“科技平權(quán)”，又讓用戶能根據(jù)續(xù)航需求精準(zhǔn)選擇對應(yīng)價位的車型。

具體來看，這款車型以電池容量為核心錨點：75kWh磷酸鐵鋰電池車型定價20.99萬-22.99萬，后驅(qū)版憑借更低能耗實現(xiàn)688km續(xù)航，比同電池的四驅(qū)版多出72km；100kWh三元鋰電池車型則覆蓋22.99萬-29.99萬價位，后驅(qū)長續(xù)航版以870km成為車系續(xù)航天花板，四驅(qū)版雖因雙電機能耗增加導(dǎo)致續(xù)航略降（660km-770km），卻能提供更強動力性能。同時，價格與續(xù)航的關(guān)聯(lián)還融入了場景化設(shè)計：20.99萬的后驅(qū)智駕版以688km續(xù)航適配日常通勤，22.99萬的長續(xù)航后驅(qū)版用870km覆蓋跨城需求，29.99萬的四驅(qū)性能版則以660km續(xù)航匹配極致加速場景，既通過統(tǒng)一標(biāo)配的激光雷達、800V平臺踐行“科技平權(quán)”，又讓用戶能根據(jù)續(xù)航需求精準(zhǔn)選擇對應(yīng)價位的車型。

驅(qū)動形式的差異進一步細化了價格與續(xù)航的對應(yīng)關(guān)系。后置后驅(qū)車型在能耗控制上更具優(yōu)勢，相同電池容量下續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)，如20.99萬的后驅(qū)智駕版75kWh，CLTC續(xù)航達688km，而22.99萬的四驅(qū)智駕版75kWh，因雙電機四驅(qū)系統(tǒng)增加能耗，續(xù)航降至616km。長續(xù)航版本中，100kWh后驅(qū)智駕版以870km續(xù)航占據(jù)同價位續(xù)航峰值，四驅(qū)版則通過動力提升平衡續(xù)航，滿足不同用戶對動力與續(xù)航的側(cè)重需求。

快充效率作為續(xù)航體驗的延伸，也與價格檔位形成匹配。多數(shù)中高價位車型（如22.99萬四驅(qū)智駕版、25.99萬長續(xù)航四驅(qū)智駕版）搭載800V高壓平臺，10-80%快充僅需11分鐘，補能效率與價格協(xié)同；29.99萬的四驅(qū)性能版雖快充時間略長（15分鐘），但2.84秒的零百加速性能，精準(zhǔn)契合追求極致駕駛體驗的用戶需求，實現(xiàn)續(xù)航實用性與性能屬性的差異化平衡。

極氪007通過“電池容量+驅(qū)動形式+場景需求”的三維關(guān)聯(lián)邏輯，構(gòu)建了覆蓋多元用戶群體的產(chǎn)品矩陣。從入門級的實用續(xù)航到長續(xù)航的跨城能力，再到性能版的動力體驗，每個價格檔位都對應(yīng)清晰的續(xù)航場景定位，既保障了技術(shù)配置的普惠性，又讓用戶可根據(jù)自身出行需求，在價格與續(xù)航間找到精準(zhǔn)契合點，真正實現(xiàn)了“科技平權(quán)”理念下的個性化選擇。