林肯車最初是在美國創(chuàng)立的。1917年，由亨利·利蘭在美國底特律創(chuàng)立了林肯汽車公司，品牌名稱取自美國偉大總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯，寄托著打造頂級轎車的愿景。創(chuàng)立初期，林肯曾涉足V12飛機發(fā)動機制造，1920年推出首款車型Model L，憑借杰出性能與高雅設計嶄露頭角，1922年被福特收購后持續(xù)發(fā)展。自1939年起，林肯因卓越的產品力成為美國總統(tǒng)專車的選擇，其誕生與發(fā)展始終深深植根于美國的工業(yè)土壤與文化脈絡之中。

亨利·利蘭作為林肯的創(chuàng)始人，本身是美國汽車工業(yè)早期的重要參與者，他曾參與凱迪拉克品牌的創(chuàng)立，積累了豐富的豪華汽車制造經驗。林肯創(chuàng)立之初選擇以亞伯拉罕·林肯命名，不僅是對這位偉大總統(tǒng)的致敬，更希望通過這一具有象征意義的名字，傳遞品牌對卓越品質與尊貴定位的追求。這種命名方式在當時的美國汽車行業(yè)并不常見，也為林肯奠定了獨特的品牌基調。

創(chuàng)立初期，林肯并未直接專注于汽車生產，而是響應當時的工業(yè)需求，投身V12飛機發(fā)動機制造領域。這一階段的技術積累為后續(xù)汽車研發(fā)提供了堅實基礎，尤其是在動力系統(tǒng)方面的經驗，讓林肯首款車型Model L在1920年推出時便展現(xiàn)出領先的性能表現(xiàn)。Model L搭載大排量發(fā)動機，最高時速可達100公里以上，內飾采用高檔皮革與實木裝飾，迅速獲得市場認可，成為美國豪華汽車市場的新興力量。

1922年被福特收購后，林肯依托福特的資源支持，進一步擴大生產規(guī)模與研發(fā)投入。福特為林肯提供了更完善的供應鏈體系與生產設施，同時保留了林肯品牌的獨立運營模式，使其能夠繼續(xù)專注于豪華車型的研發(fā)。這種資源整合讓林肯在后續(xù)幾十年中持續(xù)推出經典車型，逐步鞏固了在美國豪華汽車市場的地位。

自1939年富蘭克林·羅斯?？偨y(tǒng)選用林肯作為專車起，林肯便與美國國家形象緊密相連。此后的多位美國總統(tǒng)，包括杜魯門、艾森豪威爾等，均選擇林肯作為官方座駕。這些總統(tǒng)專車不僅在性能上滿足最高安全標準，更在設計上融入美國文化元素，成為林肯品牌高端定位的重要象征，也讓林肯在全球范圍內樹立起“美國豪華汽車代表”的形象。

從底特律的小工廠起步，到成為總統(tǒng)專車的首選品牌，林肯的發(fā)展歷程既是美國汽車工業(yè)崛起的縮影，也是品牌堅持高端定位的結果。其創(chuàng)立背景、技術積累與品牌定位，共同塑造了林肯獨特的品牌基因，使其在百年發(fā)展中始終保持對豪華品質的追求，成為美國汽車文化中不可或缺的一部分。