不同版本的極氪007實(shí)測(cè)離地間隙存在明確差異，核心源于車型定位與底盤調(diào)校的差異化設(shè)定。

從官方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，極氪007多數(shù)版本（含后驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)/四驅(qū)智駕版等）的最小離地間隙統(tǒng)一為119mm，這一參數(shù)覆蓋城市通勤、輕度非鋪裝路面等日常場(chǎng)景需求，通過(guò)減速帶、坡道時(shí)能保持穩(wěn)定通過(guò)性；而四驅(qū)性能版因標(biāo)配運(yùn)動(dòng)外觀套件與性能化底盤調(diào)校，離地間隙略低至116mm，更側(cè)重賽道駕駛的低重心穩(wěn)定性，適配追求操控體驗(yàn)的用戶。這種差異并非隨意設(shè)定，而是極氪基于“科技+性能”理念的精準(zhǔn)布局——既滿足多數(shù)用戶的實(shí)用需求，又為性能愛好者提供專屬選擇，讓不同版本的離地間隙與產(chǎn)品定位形成清晰呼應(yīng)。

從官方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，極氪007多數(shù)版本（含后驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)/四驅(qū)智駕版等）的最小離地間隙統(tǒng)一為119mm，這一參數(shù)覆蓋城市通勤、輕度非鋪裝路面等日常場(chǎng)景需求，通過(guò)減速帶、坡道時(shí)能保持穩(wěn)定通過(guò)性；而四驅(qū)性能版因標(biāo)配運(yùn)動(dòng)外觀套件與性能化底盤調(diào)校，離地間隙略低至116mm，更側(cè)重賽道駕駛的低重心穩(wěn)定性，適配追求操控體驗(yàn)的用戶。這種差異并非隨意設(shè)定，而是極氪基于“科技+性能”理念的精準(zhǔn)布局——既滿足多數(shù)用戶的實(shí)用需求，又為性能愛好者提供專屬選擇，讓不同版本的離地間隙與產(chǎn)品定位形成清晰呼應(yīng)。

進(jìn)一步梳理各版本細(xì)節(jié)，后驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版等車型雖驅(qū)動(dòng)形式、電池容量不同，但底盤架構(gòu)保持一致，因此離地間隙參數(shù)統(tǒng)一，確保日常使用場(chǎng)景下的通過(guò)性穩(wěn)定。以2025款后驅(qū)智駕版75kWh為例，119mm的離地間隙在城市道路面對(duì)井蓋、臨時(shí)施工路段時(shí)，無(wú)需刻意減速避讓，能適配多數(shù)用戶的通勤需求；而長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh雖配備四驅(qū)系統(tǒng)，但未采用性能化底盤設(shè)定，離地間隙仍維持119mm，兼顧續(xù)航與實(shí)用通過(guò)性。

四驅(qū)性能版的差異化則體現(xiàn)在“性能優(yōu)先”的調(diào)校邏輯上。該版本除離地間隙降至116mm外，還標(biāo)配運(yùn)動(dòng)外觀套件（含前唇、側(cè)裙的低趴設(shè)計(jì)）與賽道駕駛模式，三者協(xié)同強(qiáng)化低重心特性，提升高速過(guò)彎時(shí)的車身穩(wěn)定性。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其空載離地間隙為138mm，滿載時(shí)進(jìn)一步壓縮至116mm，這種設(shè)定讓車輛在賽道駕駛時(shí)重心更低，更符合性能旗艦的定位，適合對(duì)操控有高要求的用戶。

值得注意的是，極氪007的離地間隙差異與用戶場(chǎng)景需求精準(zhǔn)匹配：若日常以城市通勤、家庭出行為主，119mm離地間隙的版本足以應(yīng)對(duì)多數(shù)路況；若偏好激烈駕駛或賽道體驗(yàn)，四驅(qū)性能版的116mm則能提供更純粹的運(yùn)動(dòng)感受。這種差異化設(shè)計(jì)既避免了“一刀切”的參數(shù)設(shè)定，又讓每個(gè)版本的核心優(yōu)勢(shì)更突出，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的細(xì)分考量。

整體而言，極氪007通過(guò)離地間隙的差異化調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與性能的平衡。多數(shù)版本保持119mm的通過(guò)性基準(zhǔn)，確保日常使用無(wú)壓力；四驅(qū)性能版則通過(guò)116mm的低重心設(shè)定，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。這種設(shè)計(jì)既尊重了不同用戶的場(chǎng)景需求，又讓產(chǎn)品定位與核心參數(shù)形成邏輯閉環(huán)，展現(xiàn)了品牌在底盤調(diào)校上的精準(zhǔn)把控能力。