捷途旅行者搭載的是濕式雙離合變速箱嗎?

捷途旅行者全系車型均搭載濕式雙離合變速箱,這一配置是其平衡動(dòng)力性能與場景適應(yīng)性的核心技術(shù)亮點(diǎn)之一。從2024款到2026款的不同版本來看,無論是1.5T兩驅(qū)的城市通勤車型,還是2.0T四驅(qū)的越野向車型,均匹配7擋濕式雙離合變速箱,官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋13.99萬至23.99萬區(qū)間,可滿足多元用戶需求。相比干式雙離合,濕式結(jié)構(gòu)散熱效率更高、穩(wěn)定性更強(qiáng),能適配1.5T(184馬力/290N·m)與2.0T(254馬力/390N·m)兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),既保證了1750-4000rpm寬扭矩輸出區(qū)間的動(dòng)力響應(yīng),又兼顧了城市代步的換擋平順性,為輕度越野場景的扭矩承載提供可靠保障。

捷途旅行者搭載的是濕式雙離合變速箱嗎?

從動(dòng)力匹配的細(xì)節(jié)來看,不同版本的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)組合形成了清晰的場景定位。1.5T車型(184馬力/290N·m)搭配濕式雙離合,WLTC綜合油耗低至8.35L/100km,更適合日常城市通勤,低速換擋時(shí)頓挫感弱,配合電子擋把與換擋撥片,城市代步的舒適性得到保障;2.0T車型(254馬力/390N·m)則在1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩,配合適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止及蠕行模式,能輕松應(yīng)對(duì)沙地、巖石等復(fù)雜路況,濕式雙離合的高可靠性為越野場景下的動(dòng)力輸出提供穩(wěn)定支撐。部分車型還配備540度全景影像、透明底盤,最大涉水深度達(dá)700mm,接近角與離去角分別為28°-30°,進(jìn)一步強(qiáng)化了輕度越野能力。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中,濕式雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)得到充分體現(xiàn)。城市駕駛時(shí),變速箱換擋邏輯平順,運(yùn)動(dòng)模式下則會(huì)切換為更激進(jìn)的換擋節(jié)奏,滿足駕駛樂趣;越野場景中,其扭矩承載能力可穩(wěn)定輸出動(dòng)力,避免動(dòng)力中斷。同時(shí),全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏及FOTA升級(jí)功能,讓科技體驗(yàn)與機(jī)械性能并行,部分車型搭載的SONY音響、前排座椅通風(fēng)/按摩,也提升了駕乘舒適性。

作為捷途品牌“硬派造型+實(shí)用越野”定位的體現(xiàn),旅行者延續(xù)了奇瑞的技術(shù)基因,以濕式雙離合變速箱為核心,平衡了動(dòng)力、油耗與可靠性。無論是追求經(jīng)濟(jì)通勤的家庭用戶,還是偏好輕度越野的戶外愛好者,都能在13.99萬-23.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適配車型。

整體而言,捷途旅行者通過全系濕式雙離合變速箱的配置,結(jié)合不同動(dòng)力版本與越野輔助功能,實(shí)現(xiàn)了“可城可野”的產(chǎn)品特性。其技術(shù)選型既兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性與平順性,又為戶外場景提供了可靠的動(dòng)力支持,精準(zhǔn)覆蓋了多元用戶的出行需求,展現(xiàn)出品牌在動(dòng)力總成匹配上的成熟考量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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