榮威RX5 PLUS的發(fā)動機最大功率參數(shù)是多少?

榮威RX5 PLUS的發(fā)動機最大功率參數(shù)需根據(jù)具體版本區(qū)分,其中基礎(chǔ)款1.5T低功率版為124kW、高功率版為127kW,而全新款(含2025款330TGI自動領(lǐng)潮智惠版)搭載的上汽第二代藍芯1.5T高功率發(fā)動機最大功率達133kW。

榮威RX5 PLUS的發(fā)動機最大功率參數(shù)是多少?

作為榮威品牌“品智”理念的落地車型,全新RX5 PLUS的133kW動力參數(shù)并非孤立數(shù)據(jù):其搭載的15C4E型1.5T直列四缸發(fā)動機,通過350bar燃油噴射、中置直噴與米勒循環(huán)技術(shù)優(yōu)化,不僅實現(xiàn)了5600rpm時133kW的最大功率輸出,更能在1500-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放285N·m最大扭矩,配合7擋濕式雙離合變速箱,既保證了市區(qū)起步的輕快響應(yīng),也滿足了高速超車的動力儲備。10.49萬的指導(dǎo)價搭配這一動力總成,在緊湊型SUV市場形成了“高功率+高性價比”的差異化優(yōu)勢,同時92號汽油兼容性、7.45L/100km的WLTC綜合油耗,以及三年或10萬公里的整車質(zhì)保,進一步降低了家庭用戶的用車成本,讓科技動力真正實現(xiàn)“普惠”。

作為榮威品牌“品智”理念的落地車型,全新RX5 PLUS的133kW動力參數(shù)并非孤立數(shù)據(jù):其搭載的15C4E型1.5T直列四缸發(fā)動機,通過350bar燃油噴射、中置直噴與米勒循環(huán)技術(shù)優(yōu)化,不僅實現(xiàn)了5600rpm時133kW的最大功率輸出,更能在1500-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放285N·m最大扭矩,配合7擋濕式雙離合變速箱,既保證了市區(qū)起步的輕快響應(yīng),也滿足了高速超車的動力儲備。10.49萬的指導(dǎo)價搭配這一動力總成,在緊湊型SUV市場形成了“高功率+高性價比”的差異化優(yōu)勢,同時92號汽油兼容性、7.45L/100km的WLTC綜合油耗,以及三年或10萬公里的整車質(zhì)保,進一步降低了家庭用戶的用車成本,讓科技動力真正實現(xiàn)“普惠”。

從技術(shù)層面看,這款1.5T發(fā)動機的優(yōu)化設(shè)計兼顧了性能與環(huán)保:350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)提升了燃油霧化效率,中置直噴布局讓油氣混合更均勻,米勒循環(huán)技術(shù)則有效提高了熱效率,最終實現(xiàn)了動力輸出與油耗控制的平衡,且完全滿足國6排放標準。與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱,相比干式結(jié)構(gòu)具備更好的可靠性與散熱性,日常換擋平順性表現(xiàn)出色,減少了擁堵路況下的頓挫感,提升了駕乘舒適度。

在用戶體驗維度,全新RX5 PLUS的動力表現(xiàn)與實用配置形成了互補:1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩的特性,讓市區(qū)跟車、爬坡時無需深踩油門就能獲得充足動力;2708mm的軸距帶來了寬敞的5座空間,后備廂430L的常規(guī)容積可輕松容納家庭出行行李,放倒后排座椅后擴展至1639L,進一步滿足大件物品運輸需求。同時,矩陣式LED大燈、12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏的組合,既符合年輕用戶的科技審美,也提升了日常操作的便捷性。

整車的安全與操控配置同樣為動力性能提供了支撐:ESP車身穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制、電子駐車與自動駐車等功能為標配,在復(fù)雜路況下能有效保障動力輸出的穩(wěn)定性,讓用戶安心享受駕駛樂趣。這種“動力+配置+空間”的三維均衡設(shè)計,正是榮威“科技普惠”定位的具體體現(xiàn),通過精準把握家庭用戶的核心需求,讓高功率動力不再是高端車型的專屬。

綜合來看,榮威RX5 PLUS的發(fā)動機功率參數(shù)變化,不僅是技術(shù)迭代的成果,更是品牌對用戶需求的深度響應(yīng):從基礎(chǔ)款的124kW、127kW到全新款的133kW,每一次功率提升都伴隨著技術(shù)優(yōu)化與體驗升級。133kW的最大功率既代表了當前車型的動力實力,也通過性價比、實用性與可靠性的結(jié)合,成為緊湊型SUV市場中兼顧動力與家用的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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