鄭州東風(fēng)日產(chǎn)工廠的具體位置集中在鄭州市管城回族區(qū)及鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)，核心區(qū)域包括鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第八大街369號、管城回族區(qū)明湖街道經(jīng)南八路等地。作為東風(fēng)日產(chǎn)在中原地區(qū)的重要產(chǎn)業(yè)布局，鄭州基地依托鄭州國家綜合交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的政策支持，已發(fā)展為涵蓋整車與發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的現(xiàn)代化汽車制造基地，總占地面積約110萬平方米，擁有沖壓、焊裝、樹脂、涂裝、總裝五大完整工藝車間，不僅是鄭州汽車產(chǎn)業(yè)的排頭兵，更成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。其具體地址還包括經(jīng)開第八大街28號的發(fā)動機(jī)工廠、經(jīng)南八路與經(jīng)開第五大街交叉口附近的廠區(qū)入口等，多個(gè)功能區(qū)域共同構(gòu)成了這座規(guī)?；嚿a(chǎn)基地的空間布局。

從行政區(qū)域劃分來看，鄭州東風(fēng)日產(chǎn)工廠整體位于管城回族區(qū)范圍內(nèi)，同時(shí)部分廠區(qū)處于鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的管轄區(qū)域，這兩個(gè)區(qū)域的地理范圍存在一定重疊，因此不同信源提及的“管城區(qū)”“經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)”均指向該工廠的核心所在地。具體到街道與道路標(biāo)識，廠區(qū)的主要出入口和功能車間分布在多個(gè)點(diǎn)位：南三環(huán)與經(jīng)開第八大街交叉路口往西約150米是工廠的重要入口區(qū)域；明湖街道經(jīng)南八路沿線集中了多個(gè)生產(chǎn)車間，如焊裝車間、沖壓車間、樹脂車間等；經(jīng)南八路與經(jīng)開第五大街交叉口向東300米則是3號門（西南門）的具體位置，方便物流車輛與員工通行。此外，工廠的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)單元——東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)鄭州分公司，地址為鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第八大街28號，與整車工廠形成配套生產(chǎn)體系；而工廠停車場位于經(jīng)開第八大街23號，涂裝車間則在明湖街道范圍內(nèi)，各功能區(qū)域通過內(nèi)部道路連接，形成了完整的生產(chǎn)與配套網(wǎng)絡(luò)。

作為東風(fēng)日產(chǎn)在華中地區(qū)的核心制造基地，鄭州工廠的選址充分利用了鄭州的交通優(yōu)勢：周邊臨近南三環(huán)快速路，可快速接入京港澳高速、連霍高速等國家級交通干線，便于零部件運(yùn)輸與整車發(fā)運(yùn)；同時(shí)，工廠所在的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是鄭州重要的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，周邊配套有物流園區(qū)、零部件供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園等，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。自2010年9月整車工廠投產(chǎn)以來，鄭州基地已逐步發(fā)展為擁有約3500名員工的規(guī)模化生產(chǎn)基地，其五大工藝車間的布局不僅滿足了整車生產(chǎn)的全流程需求，也為河南省汽車產(chǎn)業(yè)的升級提供了技術(shù)支撐與就業(yè)帶動。

綜上所述，鄭州東風(fēng)日產(chǎn)工廠的具體位置雖涉及多個(gè)街道與道路標(biāo)識，但其核心區(qū)域始終圍繞管城回族區(qū)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的重疊地帶，通過清晰的道路定位與功能分區(qū)，形成了布局合理、配套完善的汽車制造集群。這一選址既體現(xiàn)了企業(yè)對區(qū)域交通與產(chǎn)業(yè)環(huán)境的考量，也反映了鄭州作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要地位，為東風(fēng)日產(chǎn)的全國產(chǎn)能布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭建了堅(jiān)實(shí)的空間載體。