嵐圖汽車目前共有四款量產(chǎn)車，分別是嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光與嵐圖知音，產(chǎn)品矩陣已覆蓋SUV、MPV與轎車三大主流品類，價(jià)格帶橫跨20至50萬元區(qū)間，滿足不同用戶的多元出行需求。作為品牌首款量產(chǎn)車型，嵐圖FREE定位中大型SUV，率先以增程式與純電動(dòng)雙版本布局市場；夢想家作為第二款量產(chǎn)車，憑借MPV的實(shí)用屬性拓展了品牌的家庭用戶群體；后續(xù)推出的追光與知音則進(jìn)一步完善了轎車品類的覆蓋，實(shí)現(xiàn)了從新能源SUV、高端MPV到純電轎車的全場景產(chǎn)品布局，展現(xiàn)出嵐圖在新能源汽車領(lǐng)域的系統(tǒng)化產(chǎn)品規(guī)劃能力。

作為品牌首款量產(chǎn)車型，嵐圖FREE定位中大型SUV，其設(shè)計(jì)初衷便是以多能源形式滿足用戶對長途出行與城市通勤的雙重需求。增程式版本通過“可油可電”的特性解決了里程焦慮，純電動(dòng)版本則聚焦城市用戶的綠色出行需求，兩款動(dòng)力形式的并行，既體現(xiàn)了嵐圖對市場需求的精準(zhǔn)洞察，也為品牌后續(xù)產(chǎn)品奠定了“以用戶為中心”的研發(fā)基調(diào)。

嵐圖夢想家作為品牌第二款量產(chǎn)車，進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)品邊界。作為高端新能源MPV，它填補(bǔ)了嵐圖在家庭與商務(wù)出行場景的空白，憑借寬敞的座艙空間與舒適的乘坐體驗(yàn)，成為兼顧家庭用戶與商務(wù)用戶的選擇。這款車型的推出，標(biāo)志著嵐圖從單一SUV品類向多場景車型的拓展，也展現(xiàn)了品牌在MPV細(xì)分市場的研發(fā)實(shí)力。

隨后推出的嵐圖追光與嵐圖知音，則完成了品牌在轎車領(lǐng)域的布局。追光聚焦中高端純電轎車市場，以流線型設(shè)計(jì)與高性能表現(xiàn)吸引注重駕駛體驗(yàn)的用戶；知音則更貼合年輕用戶對智能科技與個(gè)性化設(shè)計(jì)的需求，兩款轎車的差異化定位，讓?shí)箞D在轎車品類中實(shí)現(xiàn)了對不同消費(fèi)群體的覆蓋。從SUV到MPV再到轎車，嵐圖的產(chǎn)品矩陣逐步完善，每款車型都針對特定場景與用戶群體進(jìn)行優(yōu)化，形成了覆蓋主流出行需求的產(chǎn)品生態(tài)。

值得關(guān)注的是，嵐圖在產(chǎn)品迭代上持續(xù)發(fā)力。2025年上海國際車展亮相的嵐圖FREE+與夢想家山河，雖尚未正式納入現(xiàn)有量產(chǎn)車序列，但展現(xiàn)了品牌對現(xiàn)有車型的升級思路。FREE+搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙，實(shí)現(xiàn)了智能科技的全面升級；夢想家山河則以高端配置與設(shè)計(jì)，探索MPV市場的更高階需求。這些升級車型的亮相，既是對現(xiàn)有產(chǎn)品的補(bǔ)充，也體現(xiàn)了嵐圖在技術(shù)研發(fā)與用戶體驗(yàn)上的持續(xù)投入。

從首款車型的雙能源布局，到覆蓋三大品類的產(chǎn)品矩陣，嵐圖的量產(chǎn)車發(fā)展路徑清晰呈現(xiàn)出“場景化拓展、技術(shù)化升級”的特點(diǎn)。每款車型的推出都基于對用戶需求的深度挖掘，而技術(shù)迭代則為產(chǎn)品注入持續(xù)的競爭力。這種以用戶為核心、以技術(shù)為支撐的產(chǎn)品策略，不僅讓?shí)箞D在新能源市場站穩(wěn)腳跟，也為品牌未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。