2017款林肯MKC搭載2.0T高低功率及2.3L EcoBoost三款發(fā)動機，不同版本對應(yīng)不同參數(shù)配置。作為林肯旗下中型SUV的經(jīng)典款型，2017款MKC的動力系統(tǒng)延續(xù)了品牌對高效性能的追求：2.0T低功率版本最大功率149kW（5500rpm）、最大扭矩381N·m（2500rpm），高功率版本則提升至186kW（5500rpm）與389N·m（2500rpm）；2.3L EcoBoost發(fā)動機更以285馬力、415N·m的參數(shù)實現(xiàn)更強動力輸出。三款發(fā)動機均采用直噴、渦輪增壓等技術(shù)，缸體缸蓋均為鋁合金材質(zhì)，燃油標號兼容92號汽油，排放標準達國V，既保證了動力響應(yīng)的平順性，也兼顧了日常使用的經(jīng)濟性與環(huán)保性。

從具體版本來看，2017款林肯MKC的2.0T四驅(qū)尊耀版搭載高功率發(fā)動機，排量為1999mL，氣缸排列形式為直列4缸，每缸4氣門，壓縮比9.7，配氣機構(gòu)采用DOHC設(shè)計，缸徑87.5mm、行程83.1mm，這些精密的機械參數(shù)為其253Ps的最大馬力提供了基礎(chǔ)。而2.0T兩驅(qū)尊悅版則匹配低功率版本，發(fā)動機類型為2.0T L4 203馬力，氣缸容積同樣為1999cc，壓縮比略高至10，缸徑與行程與高功率版本一致，最大功率149kW、最大扭矩381N·m，滿足日常通勤與城市駕駛需求。

在技術(shù)細節(jié)上，2017款林肯MKC的發(fā)動機運用了多項先進技術(shù)。2.0L EcoBoost發(fā)動機采用全鋁缸體與缸蓋，集成式進氣歧管優(yōu)化了進氣效率，皮帶傳動泵整合電腦控制離合器則提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性，水冷式空氣冷卻器能有效降低進氣溫度，進一步增強動力輸出的持續(xù)性。2.3L EcoBoost發(fā)動機同樣延續(xù)直噴、可變氣門正時及渦輪增壓技術(shù)，通過精準的燃油噴射與氣門控制，實現(xiàn)了285馬力的強勁動力，為追求駕駛激情的用戶提供了更多選擇。

從實際使用角度出發(fā)，2017款林肯MKC的發(fā)動機參數(shù)與整車配置形成了良好匹配。以2.0T四驅(qū)尊耀版為例，其搭載的高功率發(fā)動機匹配6擋手自一體變速箱，整車重量1858kg，工信部綜合油耗8.6L/100km，油箱容積59.4L，在保證動力性能的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性。而適時四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過性，讓動力輸出更具實用性。

整體而言，2017款林肯MKC的發(fā)動機配置通過不同功率版本的劃分，滿足了不同用戶的需求。無論是注重經(jīng)濟實用的2.0T低功率版本，還是追求強勁動力的2.3L EcoBoost版本，均以扎實的技術(shù)參數(shù)與可靠的機械結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)了林肯品牌在動力系統(tǒng)上的研發(fā)實力，為中型SUV市場提供了兼具性能與品質(zhì)的選擇。