蔚來ET9目前僅公布首發(fā)版售罄999臺的信息，其他配置版本的具體銷量數(shù)據(jù)尚未對外披露。作為蔚來品牌沖擊高端純電市場的旗艦車型，ET9憑借900V高壓平臺、600kW超快充、自研神璣芯片等前沿技術(shù)，以及5325mm車長+3250mm軸距的豪華空間，吸引了眾多關(guān)注。其中首發(fā)限量版在輪圈、NOMI系統(tǒng)、后排行政屏等配置上進行了專屬升級，999臺的快速售罄也從側(cè)面體現(xiàn)了市場對其高端定位與技術(shù)實力的認可，而標準版、簽名版等其他版本的銷量信息，需以蔚來官方后續(xù)發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)為準。

從配置層面來看，蔚來ET9目前公布的3款車型各有側(cè)重。其中，首發(fā)限量版作為前期主推的稀缺版本，除了23英寸鍛造花耀雅灰輪圈、NOMI Mate3.0等專屬配置外，還配備了NIO Link全景互聯(lián)行政屏與首發(fā)限量版設(shè)計套裝，進口純羊毛腳墊、專屬后排腰靠及腿托枕等細節(jié)，進一步強化了其限量專屬的身份屬性。而標準版、簽名版及地平線特別版則在核心參數(shù)上保持一致，全系搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率520kW，0-100km/h加速4.1秒，CLTC續(xù)航最高達650km，600kW超快充與換電功能的組合，也為用戶提供了靈活的補能選擇。

在豪華體驗與智能配置方面，ET9的差異化布局清晰。簽名版及地平線特別版標配雙14.5英寸后排液晶屏，配合后排中央控制功能，讓后排乘客可自主調(diào)節(jié)座艙設(shè)置；全系標配的后排獨立座椅（含加熱、通風、按摩）、車載冰箱、杜比全景聲35揚聲器系統(tǒng)，以及AR-HUD等配置，將“移動豪華空間”的概念落到實處。值得注意的是，地平線特別版還新增了專屬車身顏色，如天空之鏡、拂曉黎明等，滿足高端用戶對個性化的需求，而這些細節(jié)設(shè)計也貼合蔚來“用戶企業(yè)”的理念，從用戶實際使用場景出發(fā)優(yōu)化體驗。

從技術(shù)層面，ET9的亮點在于自研技術(shù)的集中應(yīng)用。神璣NX9031智能駕駛芯片的搭載，配合3顆激光雷達、11顆車外攝像頭等硬件，為高階輔助駕駛提供了基礎(chǔ)；Cedar雪松車機系統(tǒng)采用高通8295P芯片，16GB內(nèi)存保障了交互的流暢性，支持FOTA升級則讓車輛功能可持續(xù)進化。底盤方面，空氣懸架、后輪主動轉(zhuǎn)向與可變轉(zhuǎn)向比的組合，兼顧了大型車的操控性與舒適性，這些技術(shù)配置共同支撐起ET9的高端旗艦定位。

綜合來看，蔚來ET9通過限量版的稀缺性營銷與全系統(tǒng)一的核心技術(shù)實力，構(gòu)建起高端純電市場的競爭力。雖然目前僅知曉首發(fā)版售罄的信息，但從配置布局與品牌策略來看，其后續(xù)銷量表現(xiàn)仍值得關(guān)注，而具體的各版本銷量數(shù)據(jù)，還需等待蔚來官方的權(quán)威發(fā)布。