理想L6在2024年1-11月新能源SUV銷量中排名第六，累計(jì)銷量164488輛，處于同級(jí)別車型的第一梯隊(duì)水平。

從細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，這款定位家庭用戶的增程式SUV，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源賽道中憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品力站穩(wěn)了腳跟：24.98萬(wàn)起的價(jià)格覆蓋主流消費(fèi)區(qū)間，增程式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)CLTC綜合1390km續(xù)航與5.4秒破百的動(dòng)力平衡，2920mm軸距搭配后排電動(dòng)放倒、三區(qū)空調(diào)等配置直擊家庭出行痛點(diǎn)；智能駕駛層面，Pro版AD Pro與Max版AD Max的分級(jí)方案，既滿足實(shí)用需求也提供高階選擇。其銷量占理想汽車1-10月總銷量的44%，成為品牌銷量支柱的同時(shí)，也印證了市場(chǎng)對(duì)其“移動(dòng)的家”理念的認(rèn)可。

從細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，這款定位家庭用戶的增程式SUV，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源賽道中憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品力站穩(wěn)了腳跟：24.98萬(wàn)起的價(jià)格覆蓋主流消費(fèi)區(qū)間，增程式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)CLTC綜合1390km續(xù)航與5.4秒破百的動(dòng)力平衡，2920mm軸距搭配后排電動(dòng)放倒、三區(qū)空調(diào)等配置直擊家庭出行痛點(diǎn)；智能駕駛層面，Pro版AD Pro與Max版AD Max的分級(jí)方案，既滿足實(shí)用需求也提供高階選擇。其銷量占理想汽車1-10月總銷量的44%，成為品牌銷量支柱的同時(shí)，也印證了市場(chǎng)對(duì)其“移動(dòng)的家”理念的認(rèn)可。

深入拆解銷量背后的核心競(jìng)爭(zhēng)力，理想L6的增程式技術(shù)路線是關(guān)鍵破局點(diǎn)。CLTC純電212km續(xù)航可覆蓋90%以上家庭日常通勤場(chǎng)景，百公里電耗21.1kWh的低成本優(yōu)勢(shì)顯著；而1390km的綜合續(xù)航則徹底解決長(zhǎng)途出行焦慮，75kW快充20分鐘即可完成20%-80%補(bǔ)能，兼顧了純電的經(jīng)濟(jì)性與燃油車的補(bǔ)能便捷性。動(dòng)力層面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的系統(tǒng)輸出408馬力、529N·m扭矩，5.4秒破百的性能在同級(jí)別家用SUV中表現(xiàn)突出，配合前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，以及雪地、越野等地形模式，實(shí)現(xiàn)了舒適性與通過(guò)性的平衡。

智能配置的分層設(shè)計(jì)進(jìn)一步拓寬了用戶群體。Pro版搭載1顆激光雷達(dá)與地平線征程6M芯片，提供高速NOA、自動(dòng)泊車等實(shí)用功能，滿足大多數(shù)家庭用戶的智能駕駛需求；Max版升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片（算力700TOPS），支持城市導(dǎo)航駕駛輔助，配合車載冰箱等配置，精準(zhǔn)觸達(dá)對(duì)高階智能與舒適性有更高要求的用戶。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存，3K中控屏響應(yīng)流暢，副駕15.7英寸娛樂(lè)屏+杜比全景聲的組合，讓后排乘客也能獲得優(yōu)質(zhì)的影音體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)打磨同樣助力銷量增長(zhǎng)。2920mm軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，后排座椅電動(dòng)放倒可拓展后備廂容積；全車標(biāo)配前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等6氣囊，L2級(jí)輔助駕駛?cè)δ芨采w，包括車道居中、自動(dòng)變道、開門預(yù)警等，提升了行車安全性。家庭用戶關(guān)注的兒童座椅接口、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等配置一應(yīng)俱全，真皮座椅搭配256色氛圍燈，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位。

綜合來(lái)看，理想L6的銷量表現(xiàn)是產(chǎn)品力、技術(shù)路線與用戶定位協(xié)同作用的結(jié)果。其以家庭需求為核心，通過(guò)增程式解決續(xù)航焦慮，以分層智能配置覆蓋不同用戶群體，再輔以舒適的空間與豐富的細(xì)節(jié)配置，成功在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，成為同級(jí)別車型中不可忽視的主流選擇。