路特斯 F1 車隊的資金來源主要是什么?

路特斯 F1 車隊的資金來源主要包括車身涂裝廣告收入、贊助商投資、車隊所屬公司的資金支持等。

上世紀 60 年代,路特斯將賽車涂裝授權(quán)給金葉煙草,成為 F1 歷史上首支獲得車身涂裝廣告收入的車隊,這不僅為車隊帶來資金,還改變了社會對 F1 投資的方向。

在 2012 年,路特斯 F1 車隊的主要贊助商有基尼資產(chǎn)、道達爾機油、睿仕手表、Microsoft Dynamics、法國清揚男士洗發(fā)水、澳大利亞舒耐止汗噴霧、天合光能太陽板以及埃維諾公司等。

此外,路特斯 F1 車隊還得到了所屬公司的資金支持,比如路特斯曾被馬來西亞制造商寶騰收購,后又被吉利收購,這些背后的企業(yè)在一定程度上為車隊提供了資金保障。

總之,路特斯 F1 車隊的資金來源是多樣化的,共同支撐著車隊的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

洋馬二手發(fā)動機常見故障包含啟動、排煙、轉(zhuǎn)速等多方面問題。啟動方面,冬季啟動困難多因低溫使機油、柴油粘度增大等;曲軸不能轉(zhuǎn)動可能是起動機與飛輪齒嚙合不良等。排煙異常時,冒白煙或許是柴油中有水,冒黑煙可能是柴油質(zhì)量差。轉(zhuǎn)速問題上,無怠速可能是調(diào)
判斷膜片彈簧離合器是否出現(xiàn)故障,可從掛擋、起步、行駛等工況的異常表現(xiàn),以及膜片彈簧、從動盤、壓盤等部件的磨損情況來綜合判斷。在日常駕駛中,若出現(xiàn)掛擋困難、起步發(fā)抖、打滑、分離不完全、有異響等情況,便可能是離合器出現(xiàn)了故障。此外,通過檢查膜片
汽車車門內(nèi)拉手的安裝步驟一般是先做好準備、拆卸舊拉手,再安裝新拉手并恢復(fù)部件。具體而言,要先確保車輛中控解鎖,準備好一字螺絲刀、十字螺絲刀等工具。接著依次拆卸螺絲蓋、裝飾殼、門飾板并斷開導線,取下舊拉手。隨后將新拉手準確就位,安裝好裝飾殼和
變速箱閥體是汽車變速箱中的液壓控制單元,是實現(xiàn)汽車高低擋位切換的關(guān)鍵部件。它能夠?qū)㈦娍匦盘栟D(zhuǎn)化為液壓信號,以此推動變速箱完成換擋操作。在汽車行駛時,變速箱油經(jīng)液力變矩器加壓后到達閥體,閥體再將其分配到各檔位齒輪,實現(xiàn)自動升檔或降檔??梢哉f,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家