黃海旗勝 CUV 的操控性不錯。

它采用全新的車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)，結(jié)合電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎時更精準，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛中更靈活。

其前懸掛為雙橫臂獨立懸掛，后懸掛為扭桿彈簧/五連桿螺旋簧，這種設計讓車頭通過坑洼路面時保持較好的舒適性，但車尾通過時會稍顯生硬，所以過不平路面車頭通過后最好減速，以保障后排乘客的舒適性。

此外，四輪碟剎與四驅(qū)方式保證了車身有效的平衡，在高速彎位時雖可能感覺到較大側(cè)傾，但不必擔心四輪過早失去控制。

旗勝 CUV 的操控性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗。