問(wèn)界M5內(nèi)置ETC可以拆卸，但不能自行隨意拆除。這款ETC設(shè)備的設(shè)計(jì)邏輯與行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)一致：設(shè)備背面的激活按鈕在安裝時(shí)被按壓鎖定，一旦拆除會(huì)觸發(fā)按鈕回彈，導(dǎo)致內(nèi)部系統(tǒng)關(guān)閉、車(chē)輛與支付信息丟失，重新安裝也無(wú)法直接恢復(fù)使用。這種設(shè)計(jì)既為了防止一車(chē)多ETC的違規(guī)現(xiàn)象，也能有效保障車(chē)主的資金安全與使用合規(guī)性。若遇到擋風(fēng)玻璃損壞等必須拆除的特殊情況，需聯(lián)系辦理ETC的銀行或高速辦事廳的專(zhuān)業(yè)人員，按規(guī)范流程操作后重新激活，私自拆卸不僅可能導(dǎo)致設(shè)備報(bào)廢，還會(huì)影響后續(xù)的高速通行效率。作為鴻蒙智行旗下的明星車(chē)型，問(wèn)界M5 Ultra系列以22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋增程與純電雙路線，其內(nèi)置ETC的設(shè)計(jì)也與整車(chē)“智能便捷”的定位相契合——從HUAWEI ADS高階輔助駕駛到Harmony OS車(chē)機(jī)的無(wú)縫互聯(lián)，每一處細(xì)節(jié)都在平衡科技體驗(yàn)與使用安全，讓用戶(hù)在享受智能配置的同時(shí)，無(wú)需為基礎(chǔ)功能的合規(guī)性擔(dān)憂(yōu)。

問(wèn)界M5 Ultra系列的核心優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在ETC的合規(guī)設(shè)計(jì)上，更貫穿于動(dòng)力、續(xù)航與智能配置的全方位平衡。增程版車(chē)型憑借1.5T增程器與電機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1275-1440km，純電版則以602km的續(xù)航覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行，兩者均支持0.5小時(shí)快充補(bǔ)能，適配高頻出行需求。后驅(qū)版272馬力的輸出兼顧節(jié)能與平順，四驅(qū)版496馬力的雙電機(jī)系統(tǒng)更是能實(shí)現(xiàn)4.3秒破百的性能表現(xiàn)，配合雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛，既過(guò)濾了路面顛簸，又保留了精準(zhǔn)的操控反饋，前排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能進(jìn)一步提升了乘坐舒適度。

智能體驗(yàn)是問(wèn)界M5 Ultra的另一大亮點(diǎn)?；贖armony OS的車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載麒麟990A芯片，操作流暢且支持手機(jī)互聯(lián)、50W雙無(wú)線充電等功能，隱藏式門(mén)把手與電動(dòng)懷擋強(qiáng)化了科技感。HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)配備1顆激光雷達(dá)與11顆車(chē)外攝像頭，能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。這種以鴻蒙智行為核心的生態(tài)融合，讓車(chē)機(jī)與手機(jī)、智能家居實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備互聯(lián)，真正體現(xiàn)了“萬(wàn)物互聯(lián)”的設(shè)計(jì)理念，也讓用戶(hù)在每一次出行中都能感受到科技帶來(lái)的便捷。

作為聚焦中高端市場(chǎng)的車(chē)型，問(wèn)界M5 Ultra系列通過(guò)增程+純電雙路線覆蓋不同能源需求用戶(hù)，22.98萬(wàn)起的價(jià)格在同級(jí)別中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。其內(nèi)置ETC的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，正是品牌“科技+安全”理念的縮影——從硬件配置到功能邏輯，都在為用戶(hù)提供便捷體驗(yàn)的同時(shí)，保障使用過(guò)程中的合規(guī)與安全。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，問(wèn)界M5 Ultra都能通過(guò)均衡的性能、智能的配置與貼心的細(xì)節(jié)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)中高端SUV的多元期待。