問(wèn)

2024款蔚來(lái)ES6的動(dòng)力性能相比2023款有怎樣的提升?

2024款蔚來(lái)ES6的動(dòng)力性能相比2023款有顯著提升,主要體現(xiàn)在電機(jī)參數(shù)、加速能力、底盤(pán)調(diào)校及駕駛體驗(yàn)等方面。

2024款蔚來(lái)ES6的動(dòng)力性能相比2023款有怎樣的提升?

從核心參數(shù)來(lái)看,2024款雙電機(jī)總功率提升至360kW,總扭矩達(dá)700N·m,較2023款有明顯增長(zhǎng),官方零百加速縮短至4.5秒,比老款快0.2秒,起步與超車(chē)時(shí)的爆發(fā)力更強(qiáng)勁。電機(jī)布局雖仍為前感應(yīng)異步+后永磁同步的雙電機(jī)四驅(qū),但通過(guò)優(yōu)化扭矩分配邏輯,四驅(qū)響應(yīng)速度更高效。底盤(pán)方面,新車(chē)標(biāo)配電磁感應(yīng)懸掛,配合風(fēng)阻系數(shù)降至0.25,不僅讓動(dòng)力輸出更線性順滑,高速行駛與過(guò)彎時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性也大幅增強(qiáng),同時(shí)CLTC續(xù)航保持650km,未因動(dòng)力升級(jí)犧牲實(shí)用性。這些升級(jí)既強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)性能,又延續(xù)了蔚來(lái)“性能與舒適兼顧”的理念,且價(jià)格與老款持平,性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升。

從核心參數(shù)來(lái)看,2024款雙電機(jī)總功率提升至360kW,總扭矩達(dá)700N·m,較2023款有明顯增長(zhǎng),官方零百加速縮短至4.5秒,比老款快0.2秒,起步與超車(chē)時(shí)的爆發(fā)力更強(qiáng)勁。電機(jī)布局雖仍為前感應(yīng)異步+后永磁同步的雙電機(jī)四驅(qū),但通過(guò)優(yōu)化扭矩分配邏輯,四驅(qū)響應(yīng)速度更高效。底盤(pán)方面,新車(chē)標(biāo)配電磁感應(yīng)懸掛,配合風(fēng)阻系數(shù)降至0.25,不僅讓動(dòng)力輸出更線性順滑,高速行駛與過(guò)彎時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性也大幅增強(qiáng),同時(shí)CLTC續(xù)航保持650km,未因動(dòng)力升級(jí)犧牲實(shí)用性。這些升級(jí)既強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)性能,又延續(xù)了蔚來(lái)“性能與舒適兼顧”的理念,且價(jià)格與老款持平,性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升。

電機(jī)參數(shù)的提升直接轉(zhuǎn)化為更激進(jìn)的駕駛體感,4.5秒的零百加速比2023款快0.2秒,在城市道路起步或高速超車(chē)時(shí),推背感更強(qiáng)烈,能更好滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)性能的需求。同時(shí),電機(jī)扭矩分配邏輯的優(yōu)化讓動(dòng)力輸出更線性,電門(mén)調(diào)校精準(zhǔn),踩下電門(mén)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)且平順,不會(huì)出現(xiàn)突兀的加速感,兼顧了日常駕駛的舒適性。這種動(dòng)力與平順性的平衡,體現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)駕駛體驗(yàn)的精細(xì)打磨。

底盤(pán)系統(tǒng)的升級(jí)是2024款ES6動(dòng)力性能提升的重要支撐。新車(chē)換上正向研發(fā)的整車(chē)底盤(pán)系統(tǒng),配備自研的ICC智能底盤(pán)域控制器、CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼系統(tǒng)及ISS智能舒適剎停系統(tǒng)。電磁感應(yīng)懸掛的加入,能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼,配合五連桿獨(dú)立懸掛,在高速行駛或過(guò)彎時(shí),車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)定,減少側(cè)傾,讓動(dòng)力輸出的有效性更高。風(fēng)阻系數(shù)從0.26降至0.25,進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出效率,也有助于續(xù)航表現(xiàn)的穩(wěn)定。

值得注意的是,2024款ES6在動(dòng)力升級(jí)的同時(shí),并未犧牲續(xù)航能力,CLTC續(xù)航仍保持650km,這得益于電機(jī)效率的優(yōu)化和風(fēng)阻的降低。此外,新車(chē)延續(xù)了蔚來(lái)“可充可換可升級(jí)”的能源服務(wù)特色,支持換電功能,快速補(bǔ)能的便利性未受影響。價(jià)格方面,2024款同配置車(chē)型與2023款基本持平,動(dòng)力性能的提升未帶來(lái)顯著加價(jià),讓用戶(hù)能以相近的成本獲得更優(yōu)的駕駛體驗(yàn),性?xún)r(jià)比得到進(jìn)一步提升。

綜合來(lái)看,2024款蔚來(lái)ES6通過(guò)電機(jī)參數(shù)的優(yōu)化、底盤(pán)系統(tǒng)的升級(jí)以及空氣動(dòng)力學(xué)的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的全面提升。這些升級(jí)不僅增強(qiáng)了車(chē)輛的加速能力和操控穩(wěn)定性,還保持了續(xù)航的實(shí)用性和價(jià)格的親民性,體現(xiàn)了蔚來(lái)在技術(shù)迭代中對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握,以及“智能+性能”的品牌差異化特色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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