蔚來ET5T的整備質(zhì)量因車型年份、電池容量及配置版本不同而有所差異，具體數(shù)值在2195kg至2245kg之間。其中，2023款75kWh Touring版本為2195kg，2023款100kWh Touring版本、2025款100kWh系列（含Touring、冠軍紀(jì)念版、暗影套裝限定版）均為2245kg，2025款75kWh Touring版本則為2225kg。作為一款定位高端的純電旅行車，蔚來ET5T在整備質(zhì)量的設(shè)定上兼顧了動力性能與空間實用性——雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（總功率360kW、總扭矩700N·m）賦予其4秒破百的強勁加速，而2888mm軸距搭配529L常規(guī)后備廂容積（擴展后達1687L），又滿足了旅行場景的裝載需求。同時，其整備質(zhì)量與最大滿載質(zhì)量2730kg的匹配，也為車輛的承載穩(wěn)定性提供了保障，配合150線激光雷達與神璣NX9031芯片支持的智能駕駛系統(tǒng)，進一步強化了長途出行的安全性與便利性。

從技術(shù)層面看，蔚來ET5T的整備質(zhì)量分布與電池容量、配置升級密切相關(guān)。2023款75kWh版本2195kg的整備質(zhì)量，與早期電池包的輕量化設(shè)計有關(guān)；而2025款75kWh版本提升至2225kg，則可能源于配置優(yōu)化，比如新增的智能駕駛硬件或舒適性配置增加了整車重量。100kWh版本統(tǒng)一為2245kg，既體現(xiàn)了大容量電池的重量特性，也反映出蔚來在不同年份版本中對電池包與車身結(jié)構(gòu)的平衡調(diào)校——在保證續(xù)航能力的同時，通過車身材料的優(yōu)化控制了整備質(zhì)量的增幅。

作為純電旅行車，蔚來ET5T的整備質(zhì)量設(shè)定還服務(wù)于用戶的實際使用場景。其五連桿獨立懸掛搭配軟硬可調(diào)功能，能根據(jù)整備質(zhì)量與載重情況調(diào)整懸掛支撐性，無論是日常通勤還是滿載長途旅行，都能保持穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。同時，整備質(zhì)量與動力系統(tǒng)的匹配也十分精準(zhǔn)：360kW雙電機輸出的強勁動力，即使在滿載狀態(tài)下也能維持輕快的加速響應(yīng)，不會因重量增加而明顯削弱駕駛體驗。這種平衡讓ET5T既具備旅行車的實用裝載能力，又保留了純電車型的動力優(yōu)勢。

在用戶體驗維度，整備質(zhì)量的合理控制并未犧牲車輛的豪華感與智能性。全系標(biāo)配的23揚聲器杜比全景聲、AMOLED中控屏等配置，以及可選裝的前排通風(fēng)按摩座椅，都在整備質(zhì)量的框架內(nèi)實現(xiàn)了舒適與科技的融合。高通驍龍8295P芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)的搭載，讓車機交互流暢高效，而540度全景影像、主動剎車等安全配置，則與整備質(zhì)量帶來的車身穩(wěn)定性形成互補，進一步提升了行車安全性。

綜合來看，蔚來ET5T的整備質(zhì)量并非孤立的參數(shù)，而是與動力、空間、配置深度綁定的設(shè)計結(jié)果。從2195kg到2245kg的區(qū)間分布，既反映了不同版本的產(chǎn)品定位差異，也體現(xiàn)了蔚來對用戶需求的精準(zhǔn)把握——通過合理的整備質(zhì)量設(shè)定，讓車輛在動力性能、裝載能力與使用體驗之間達成了動態(tài)平衡，為純電旅行車市場提供了兼顧實用與性能的參考范本。