最新的嵐圖轎車為嵐圖追光車系，共包含5款車型，其中4款已公布價(jià)格，1款價(jià)格待公布。作為嵐圖品牌旗下的中大型新能源轎車，追光車系憑借插混與純電雙能源路線覆蓋多元需求：插混車型以25.28-27.78萬(wàn)的親民定價(jià)切入市場(chǎng)，CLTC純電續(xù)航262km、綜合續(xù)航1260km的表現(xiàn)兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行，530馬力的系統(tǒng)綜合功率可實(shí)現(xiàn)5.9秒破百；純電車型則聚焦高性能與長(zhǎng)續(xù)航，32.29-38.59萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)版零百加速3.8秒、長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航超700km，配合空氣懸掛、丹拿音響等豪華配置，既貼合商務(wù)用戶對(duì)舒適與體面的需求，也滿足家庭用戶對(duì)續(xù)航與性價(jià)比的期待。

從技術(shù)層面看，嵐圖追光車系的底盤調(diào)校與智能配置同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配雙叉臂前懸掛，插混旗艦版及純電車型搭載空氣懸掛與可變阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)，支持懸掛軟硬與高低的動(dòng)態(tài)切換，既能在城市道路過(guò)濾細(xì)碎顛簸，也能在高速過(guò)彎時(shí)提供足夠支撐，平衡了舒適性與操控性。智能駕駛方面，車系標(biāo)配嵐圖VPILOT L2級(jí)輔助駕駛，涵蓋540度全景影像、車道居中保持、自動(dòng)泊車等實(shí)用功能，純電車型還可進(jìn)一步選裝L3級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛，為用戶帶來(lái)更便捷的駕駛體驗(yàn)。

空間與豪華配置的結(jié)合，是追光車系打動(dòng)用戶的另一大亮點(diǎn)。車身長(zhǎng)5088mm、軸距3000mm的尺寸，為后排乘客留出充裕的腿部空間，即便長(zhǎng)途乘坐也不易感到局促。全系標(biāo)配的丹拿14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，能還原細(xì)膩的音質(zhì)；四區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，可讓前后排乘客根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度。插混旗艦版及純電車型更配備后排座椅按摩、通風(fēng)與加熱功能，搭配7英寸后排液晶屏和50W無(wú)線充電，將商務(wù)接待的儀式感拉滿。

價(jià)格策略上，追光車系精準(zhǔn)擊中細(xì)分市場(chǎng)痛點(diǎn)。插混車型25.28萬(wàn)起的價(jià)格，比同級(jí)別純電車型低7萬(wàn)以上，在中大型插混轎車市場(chǎng)具備明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)；純電長(zhǎng)續(xù)航版38.59萬(wàn)的定價(jià)，對(duì)比續(xù)航相近的同級(jí)競(jìng)品也更具競(jìng)爭(zhēng)力。這種定價(jià)不僅降低了用戶進(jìn)入高端新能源轎車市場(chǎng)的門檻，也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配的車型。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖追光延續(xù)了品牌“性能與豪華兼顧”的基因，插混與純電雙路線的布局，既解決了部分用戶的續(xù)航焦慮，也滿足了追求極致性能的需求。從日常通勤到長(zhǎng)途出行，從家庭使用到商務(wù)接待，追光車系通過(guò)差異化的配置與定價(jià)，覆蓋了25-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的多元場(chǎng)景，成為中大型新能源轎車市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。