嵐圖夢想家全系3200mm的軸距在同級別MPV車型中處于第一梯隊的領(lǐng)先水平。作為嵐圖品牌聚焦高端新能源MPV市場的核心產(chǎn)品，這一軸距參數(shù)不僅為其內(nèi)部空間布局奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)，更在同級別競品中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢——對比別克GL8 ES陸尊3088mm、騰勢D9 3110mm的軸距，夢想家的超長軸距直接轉(zhuǎn)化為更充裕的乘坐空間：無論是2+2+3布局下第三排乘客的腿部余量，還是2+2商務(wù)布局中第二排獨(dú)立座椅的調(diào)節(jié)自由度，都能滿足家庭滿載或商務(wù)接待的舒適需求。同時，3200mm軸距配合5315mm的車身長度，既保證了車內(nèi)縱向空間的舒展性，也未過度犧牲車輛的通過性，再結(jié)合全系標(biāo)配的雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排小桌板等舒適配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了“每一排都是頭等艙”的產(chǎn)品定位，成為其在高端新能源MPV市場中空間競爭力的核心支撐。

從空間實(shí)用性來看，3200mm軸距賦予夢想家靈活的座椅布局能力。其提供2+2+3和2+2兩種座椅組合，2+2+3布局下第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，即便滿載7人，175cm身高的乘客也能擁有近兩拳的腿部空間，徹底告別傳統(tǒng)MPV第三排“臨時座位”的局促感；2+2商務(wù)版的獨(dú)立座椅更支持180°旋轉(zhuǎn)，配合可折疊小桌板與車載冰箱，輕松打造移動辦公或休閑場景。后備廂常規(guī)容積達(dá)348L，放倒第三排后擴(kuò)展至2700L，能容納4個28寸行李箱加多個隨身背包，兼顧日常通勤與長途旅行的儲物需求。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面，夢想家的長軸距并未影響出行便利性。插混車型綜合續(xù)航超1400km，純電車型CLTC續(xù)航650km，滿足跨城長途需求；快充效率同樣亮眼，四驅(qū)山河版僅需0.2小時即可完成20%-80%的補(bǔ)能，即便基礎(chǔ)款插混車型，快充也能在0.5小時內(nèi)補(bǔ)能，適配高頻出行場景。全系標(biāo)配的雙側(cè)電動側(cè)滑門，配合低地臺設(shè)計，老人與兒童上下車更便捷，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖以“中式豪華”為核心，將3200mm軸距的空間優(yōu)勢與智能科技深度融合。夢想家搭載鯤鵬智駕或華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配合嵐圖逍遙座艙與Harmony OS車機(jī)，實(shí)現(xiàn)L2+級輔助駕駛與多屏交互；高配車型配備丹拿音響、64色氛圍燈，在寬敞空間基礎(chǔ)上疊加智能與豪華配置，滿足家庭休閑與商務(wù)接待的雙重場景需求。

綜合來看，嵐圖夢想家長軸距并非單純的參數(shù)優(yōu)勢，而是通過空間、續(xù)航、智能配置的協(xié)同，構(gòu)建起高端新能源MPV的核心競爭力。其以3200mm軸距為基礎(chǔ)，既解決了傳統(tǒng)MPV空間不足的痛點(diǎn)，又通過新能源技術(shù)與智能配置的加持，為用戶提供兼顧舒適、實(shí)用與科技感的出行選擇，成為同級別車型中空間表現(xiàn)與綜合實(shí)力均衡的代表。