2024款大眾邁騰B8的官方指導(dǎo)價區(qū)間為17.49萬至24.69萬元，不同動力與配置版本的定價對應(yīng)了從經(jīng)濟(jì)實用到科技旗艦的多元需求。

具體來看，作為入門級的1.4T 200萬輛眾享款280TSI DSG舒適型定價17.49萬，1.5T 300TSI DSG尊享版則以17.99萬的價格提供了更均衡的動力與智能配置；而2.0T車型中，330TSI DSG豪華型定價20.69萬，頂配的380TSI DSG至尊版則達(dá)到24.69萬，搭載了L2級輔助駕駛、哈曼卡頓音響等高端配置。這一價格體系既覆蓋了追求性價比的家用用戶，也滿足了對動力與科技有更高要求的消費(fèi)群體，結(jié)合其德系品質(zhì)與成熟的動力總成，展現(xiàn)出中型車市場的綜合競爭力。

從動力配置來看，邁騰B8提供1.4T、1.5T與2.0T三種排量選擇，匹配干式或濕式雙離合變速箱。其中1.5T 300TSI車型搭載EA211發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，WLTC綜合油耗5.8L/100km，兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性與9.1秒破百的加速性能；2.0T高功版380TSI車型則配備EA888發(fā)動機(jī)，220馬力的動力輸出配合濕式雙離合，7.4秒破百的成績滿足了對駕駛性能的需求，且變速箱可靠性經(jīng)過市場長期驗證。全系軸距均為2871mm，后排腿部空間充裕，尊享版后備廂容積達(dá)520L，至尊版雖為508L，但支持比例放倒，無論是家庭出行儲物還是商務(wù)裝載都能應(yīng)對。

在智能與安全配置上，邁騰B8呈現(xiàn)清晰的分級邏輯。17.99萬的300TSI尊享版已標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與12.9英寸2K中控屏，支持車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級，雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航等功能覆蓋基礎(chǔ)需求；而頂配380TSI至尊版則進(jìn)一步升級為15英寸中控屏，搭載高通驍龍8155芯片，車機(jī)響應(yīng)更流暢，同時配備L2級IQ.Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中、主動剎車等功能，360°全景影像與前排中央氣囊也強(qiáng)化了安全防護(hù)。此外，尊享版的V2X通訊功能與至尊版的AR實景導(dǎo)航，分別從車路協(xié)同與導(dǎo)航便利性層面提升了智能體驗。

作為一汽-大眾中型車的標(biāo)桿產(chǎn)品，邁騰B8延續(xù)了德系車型“實用與品質(zhì)兼顧”的設(shè)計理念。車身采用承載式結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校偏向穩(wěn)重，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，在運(yùn)動與經(jīng)濟(jì)模式切換下，既能保證操控穩(wěn)定性，又能兼顧乘坐舒適性。全系標(biāo)配ESP、前排側(cè)氣囊與頭部氣簾，安全配置扎實，而維修保養(yǎng)的便利性與動力總成的成熟度，也降低了長期使用成本。從用戶反饋來看，其商務(wù)家用雙重定位的屬性，讓它在中型車市場始終保持著較強(qiáng)的競爭力。

綜合而言，2024款邁騰B8通過差異化的價格與配置組合，精準(zhǔn)覆蓋了不同消費(fèi)群體的需求。從入門級的經(jīng)濟(jì)實用到頂配的科技旗艦，每一款車型都在動力、空間、智能配置上找到了平衡，再結(jié)合德系品牌的品質(zhì)背書與成熟的市場口碑，使其在中型車市場中依然是值得關(guān)注的選擇。