東風(fēng)日產(chǎn)燃油車(chē)的安全配置在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平。從車(chē)身結(jié)構(gòu)到主被動(dòng)安全系統(tǒng)，其安全防護(hù)體系兼顧了基礎(chǔ)防護(hù)的扎實(shí)性與智能科技的前瞻性：車(chē)身普遍采用高強(qiáng)度鋼打造，部分車(chē)型如天籟后防撞鋼梁使用超高強(qiáng)度鋼，能在碰撞中有效分散能量、保障座艙完整性；被動(dòng)安全上，探陸全系標(biāo)配全域安全9氣囊（含三排全覆蓋側(cè)氣簾）、軒逸配備豐富安全氣囊+ISOFIX接口，構(gòu)建了全場(chǎng)景的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)；主動(dòng)安全層面，探陸搭載16項(xiàng)智能主動(dòng)安全科技、全新第三代逍客配備N(xiāo)ISSAN iSAFETY系統(tǒng)、軒逸全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，從預(yù)警到干預(yù)形成閉環(huán)防護(hù)。多款車(chē)型的權(quán)威測(cè)試成績(jī)也印證了這一水平——全新第三代逍客在車(chē)內(nèi)乘員等安全指數(shù)獲“G”優(yōu)秀評(píng)價(jià)、軒逸拿下CNCAP五星好評(píng)，可見(jiàn)其安全配置并非紙面參數(shù)，而是經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證的可靠防護(hù)。

具體到不同車(chē)型，安全配置的針對(duì)性設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了整體防護(hù)能力。中大型SUV探陸作為家族安全標(biāo)桿，不僅以9氣囊實(shí)現(xiàn)三排乘客的全包圍保護(hù)，其搭載的增強(qiáng)版ProPILOT超智駕系統(tǒng)還能通過(guò)智能巡航、車(chē)道保持等功能降低長(zhǎng)途駕駛疲勞引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)；16項(xiàng)主動(dòng)安全科技覆蓋了前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等高頻場(chǎng)景，從源頭減少事故發(fā)生概率。全新第三代逍客則依托ZONE BODY區(qū)域組合車(chē)身安全技術(shù)，在碰撞時(shí)通過(guò)前部吸能區(qū)、中部高強(qiáng)度座艙區(qū)的分區(qū)設(shè)計(jì)，既緩沖外部沖擊，又避免座艙變形擠壓乘員空間，配合NISSAN i-SAFETY系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為城市通勤提供全面防護(hù)。

家用轎車(chē)領(lǐng)域，軒逸的安全配置兼顧實(shí)用性與普及性。全系標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，能在濕滑路面或緊急變道時(shí)快速調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)力，降低失控風(fēng)險(xiǎn)；ISOFIX兒童安全座椅接口的普及，讓家庭用戶(hù)無(wú)需額外改裝即可保障兒童乘車(chē)安全。天籟作為中高級(jí)轎車(chē)，后防撞鋼梁采用超高強(qiáng)度鋼，配合主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等配置，在高速行駛場(chǎng)景中進(jìn)一步提升安全冗余。即便是定位入門(mén)級(jí)的新驪威，也配備了ABS防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、6安全氣囊等基礎(chǔ)安全配置，確保入門(mén)車(chē)型不“減配”安全。

從測(cè)試數(shù)據(jù)到實(shí)際配置，東風(fēng)日產(chǎn)燃油車(chē)的安全體系呈現(xiàn)出“全車(chē)型覆蓋、全場(chǎng)景防護(hù)”的特點(diǎn)。無(wú)論是注重家庭出行的軒逸、強(qiáng)調(diào)越野通過(guò)性的探陸，還是主打城市代步的逍客，均針對(duì)目標(biāo)用戶(hù)的使用場(chǎng)景優(yōu)化安全配置——家庭用戶(hù)關(guān)注的兒童保護(hù)、長(zhǎng)途駕駛者需要的智能輔助、城市通勤者依賴(lài)的主動(dòng)預(yù)警，都能在相應(yīng)車(chē)型上找到匹配的安全解決方案。這種基于用戶(hù)需求的安全設(shè)計(jì)思路，讓其安全配置不僅停留在參數(shù)層面，更轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛中的可靠保障。

綜合來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)燃油車(chē)的安全配置通過(guò)高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)、多維度氣囊防護(hù)、智能主動(dòng)安全系統(tǒng)的組合，構(gòu)建了從“被動(dòng)抵御”到“主動(dòng)預(yù)防”的完整防護(hù)鏈條。各車(chē)型在權(quán)威安全測(cè)試中的優(yōu)異成績(jī)，進(jìn)一步驗(yàn)證了其安全技術(shù)的有效性，既滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)安全的核心需求，也為不同價(jià)位區(qū)間的消費(fèi)者提供了同級(jí)別中具有競(jìng)爭(zhēng)力的安全選擇。