紅旗H9的科技配置覆蓋智能駕駛、智能座艙、動力底盤與安全等核心領(lǐng)域，且根據(jù)車型梯度化配備，兼顧實用性與尊享體驗。

作為紅旗品牌的旗艦中大型車，其科技配置以“分層滿足用戶需求”為核心邏輯：2.0T車型搭載L1級智能駕駛輔助（含DOW開門預(yù)警、前后碰撞預(yù)警等10余項主動安全功能）、旗偲1.0車機(jī)系統(tǒng)（支持OTA升級與車聯(lián)網(wǎng)）及雙叉臂+梯形臂獨(dú)立懸架，滿足日常通勤的安全與便捷；3.0T車型則升級至L2級駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、自動泊車），新增空氣懸掛、HUD抬頭顯示與后排獨(dú)立座椅按摩等配置，更貼合高端商務(wù)場景的尊享需求。全系標(biāo)配的12.3英寸雙屏交互、隱藏電動門把手與7氣囊安全系統(tǒng)，進(jìn)一步夯實了其“科技賦能豪華”的產(chǎn)品定位。

作為紅旗品牌的旗艦中大型車，其科技配置以“分層滿足用戶需求”為核心邏輯：2.0T車型搭載L1級智能駕駛輔助（含DOW開門預(yù)警、前后碰撞預(yù)警等10余項主動安全功能）、旗偲1.0車機(jī)系統(tǒng)（支持OTA升級與車聯(lián)網(wǎng)）及雙叉臂+梯形臂獨(dú)立懸架，滿足日常通勤的安全與便捷；3.0T車型則升級至L2級駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、自動泊車），新增空氣懸掛、HUD抬頭顯示與后排獨(dú)立座椅按摩等配置，更貼合高端商務(wù)場景的尊享需求。全系標(biāo)配的12.3英寸雙屏交互、隱藏電動門把手與7氣囊安全系統(tǒng)，進(jìn)一步夯實了其“科技賦能豪華”的產(chǎn)品定位。

在智能座艙領(lǐng)域，紅旗H9實現(xiàn)了五屏聯(lián)動的交互體驗，全液晶儀表盤支持3種主題切換，配合12英寸HUD抬頭顯示與流媒體后視鏡，為駕駛者構(gòu)建起多維度的信息獲取渠道。車機(jī)搭載的Smile 1.0技術(shù)，通過三大“0”級桌面設(shè)計簡化操作流程，全場景控車功能讓用戶可遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)車輛狀態(tài)，提升日常用車的便捷性。四座車型的后排還配備大仰角座椅、車艙主動降噪與香氛系統(tǒng)，從視覺、聽覺到嗅覺層面，全方位營造出靜謐舒適的駕乘氛圍。

動力與底盤技術(shù)方面，紅旗H9提供兩種高效動力選擇：2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)185kW，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率208kW，帶來更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，并匹配7速雙離合變速器，確保動力傳遞的平順性。底盤采用前雙叉臂獨(dú)立懸架與后梯形控制臂多連桿獨(dú)立懸架的組合，配合12個超聲波雷達(dá)，既保證了行駛穩(wěn)定性，也為智能駕駛輔助功能提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知支持。

安全配置上，紅旗H9的防護(hù)體系覆蓋主動與被動安全多個維度。L2級自動駕駛系統(tǒng)與18項主動安全功能（如車道保持輔助、主動剎車）協(xié)同工作，可實時監(jiān)測路況并及時干預(yù)，降低潛在風(fēng)險；車身結(jié)構(gòu)與安全氣囊的合理布局，則為車內(nèi)人員提供被動安全保障。從智能駕駛輔助到車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，每一項配置都圍繞用戶安全展開，構(gòu)建起全方位的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

紅旗H9的科技配置并非簡單堆砌，而是基于不同場景需求進(jìn)行精準(zhǔn)布局。從日常通勤的智能輔助，到商務(wù)出行的尊享體驗，再到安全與動力的技術(shù)支撐，各項配置相互協(xié)同，既展現(xiàn)了紅旗品牌的技術(shù)實力，也為用戶帶來了兼具科技感與實用性的駕乘體驗。