蔚來6座車的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋高速領(lǐng)航、城市輔助、基礎(chǔ)安全及交互適配等多維度功能，兼顧駕駛效率與場景實用性。

從核心功能來看，其高速領(lǐng)航輔助可按導(dǎo)航自動完成變道、超車、進出匝道，還能識別限速標識調(diào)整車速，面對加塞平穩(wěn)減速；城市道路場景下支持堵車跟車、車道居中（最高橫向G值0.25g），自動變道最低啟用速度45km/h，ACC自適應(yīng)巡航最低30km/h且可調(diào)節(jié)，配合前方碰撞預(yù)警等基礎(chǔ)安全功能筑牢行駛防線。交互層面，轉(zhuǎn)向盲區(qū)影像能在撥動轉(zhuǎn)向桿時同步顯示盲區(qū)畫面，智能語音助手可語音調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、播放音樂，5種駕駛模式（節(jié)能、運動等）則適配不同續(xù)航與動力需求，硬件上依托NIO Aquila系統(tǒng)與4顆Orin X芯片（1016TOPS算力），通過多攝像頭、雷達組合實現(xiàn)功能落地，部分高階功能可通過選裝進一步拓展。

從核心功能來看，其高速領(lǐng)航輔助可按導(dǎo)航自動完成變道、超車、進出匝道，還能識別限速標識調(diào)整車速，面對加塞平穩(wěn)減速；城市道路場景下支持堵車跟車、車道居中（最高橫向G值0.25g），自動變道最低啟用速度45km/h，ACC自適應(yīng)巡航最低30km/h且可調(diào)節(jié)，配合前方碰撞預(yù)警等基礎(chǔ)安全功能筑牢行駛防線。交互層面，轉(zhuǎn)向盲區(qū)影像能在撥動轉(zhuǎn)向桿時同步顯示盲區(qū)畫面，智能語音助手可語音調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、播放音樂，5種駕駛模式（節(jié)能、運動等）則適配不同續(xù)航與動力需求，硬件上依托NIO Aquila系統(tǒng)與4顆Orin X芯片（1016TOPS算力），通過多攝像頭、雷達組合實現(xiàn)功能落地，部分高階功能可通過選裝進一步拓展。

硬件配置上，蔚來6座車全系標配NIO Aquila輔助駕駛系統(tǒng)，搭載4顆NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力達到1016TOPS，為智能駕駛功能提供強勁算力支持。新車出廠即配備NIOPilot自動駕駛輔助系統(tǒng)硬件，包括三個前攝像頭、四個環(huán)視攝像頭、五個毫米波雷達、12個駐車雷達，多傳感器協(xié)同工作，實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的全方位感知。

在功能細節(jié)方面，系統(tǒng)啟動便捷，單擊方向盤左側(cè)中間按鈕即可啟動，默認開啟ACC自適應(yīng)巡航和車道保持功能，降低用戶操作門檻。針對不同場景需求，系統(tǒng)提供多種駕駛模式，節(jié)能模式可提升車輛續(xù)航表現(xiàn)，運動模式則增強動力輸出，滿足用戶個性化駕駛偏好。此外，自動泊車功能可幫助用戶輕松完成泊車操作，減少停車難度。

值得一提的是，蔚來6座車的智能駕駛輔助系統(tǒng)還具備較高的擴展性。若用戶有更高需求，可選擇3.9萬元的動力選裝包，包含前后車附加預(yù)警等高級功能，進一步提升駕駛安全性和便利性。這些功能的設(shè)置，充分考慮了用戶在日常駕駛中的實際需求，從高速行駛到城市通勤，從基礎(chǔ)安全到智能交互，全方位覆蓋用戶的駕駛場景。

綜上所述，蔚來6座車的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過豐富的功能配置、強大的硬件支持和便捷的操作體驗，為用戶帶來了高效、安全、智能的駕駛輔助體驗。無論是長途高速行駛還是城市日常通勤，該系統(tǒng)都能提供有力的支持，滿足用戶在不同場景下的駕駛需求，體現(xiàn)了蔚來在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力和用戶關(guān)懷。