問界M5賽力斯不同配置車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98萬-27.98萬元，其中2025款核心版本涵蓋增程Ultra后驅(qū)版22.98萬、增程Ultra四驅(qū)版24.98萬、純電Ultra后驅(qū)版23.98萬，2024款增程Max后驅(qū)高階智駕版24.98萬、增程Max RS四驅(qū)高階智駕版27.98萬，右舵版在澳門的起售價(jià)為279800港幣（約合人民幣25.6萬元）。針對(duì)不同用戶的出行需求，問界M5通過純電與增程雙路線布局，將智能科技與續(xù)航性能深度融合：純電版以602km CLTC純電續(xù)航適配城市通勤，增程版則憑借1275-1440km的綜合續(xù)航解決長途焦慮，四驅(qū)版本更以4.3秒破百的性能滿足駕控愛好者，全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其智能出行的核心優(yōu)勢，在22萬-28萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了兼顧實(shí)用與科技的產(chǎn)品矩陣。

從動(dòng)力與續(xù)航的具體表現(xiàn)來看，2025款純電Ultra后驅(qū)版搭載后置單電機(jī)，最大功率272馬力，CLTC純電續(xù)航達(dá)602km，百公里電耗控制在15.5kWh，日常城市通勤一周一充即可滿足需求；增程Ultra后驅(qū)版則采用1.5T增程器搭配單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航255km，綜合續(xù)航延伸至1440km，即使長途出行也無需頻繁補(bǔ)能。若追求性能，增程Ultra四驅(qū)版的前后雙電機(jī)組合可輸出496馬力，系統(tǒng)綜合扭矩675N·m，0-100km/h加速僅需4.3秒，同時(shí)保持1275km的綜合續(xù)航，兼顧速度與實(shí)用性。

充電效率方面，純電版支持100kW快充，電量從30%充至80%僅需0.5小時(shí)；增程版雖快充功率為73kW，但20%-80%的補(bǔ)能時(shí)間同樣控制在0.5小時(shí)，無論是日常補(bǔ)能還是長途中途充電，都能有效減少等待時(shí)間。智能配置上，全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，依托1顆192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭及3毫米波雷達(dá)的硬件組合，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、車道居中、自動(dòng)變道等功能，大幅提升駕駛安全性；車機(jī)搭載Harmony OS系統(tǒng)與麒麟990A芯片，8GB運(yùn)行內(nèi)存保障操作流暢度，配合手機(jī)互聯(lián)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，構(gòu)建起全場景智慧出行生態(tài)。

空間與舒適體驗(yàn)上，問界M5車身軸距達(dá)2880mm，5座布局下后排腿部空間充裕，后備廂容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，純電版還額外配備80L前備廂，滿足家庭儲(chǔ)物需求。全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、副駕腿托調(diào)節(jié)、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，以及540度全景影像、透明底盤等配置，從細(xì)節(jié)處提升駕乘質(zhì)感。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，承載式車身設(shè)計(jì)兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，增程四驅(qū)版的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)更提升了復(fù)雜路況的通過性。

綜合來看，問界M5通過精準(zhǔn)的配置劃分，覆蓋了城市通勤、長途出行、性能駕駛等多元需求場景。從22.98萬的入門增程版到27.98萬的高階智駕版，每個(gè)價(jià)位段都對(duì)應(yīng)明確的功能定位，結(jié)合華為技術(shù)賦能的智能系統(tǒng)與扎實(shí)的續(xù)航、舒適配置，為消費(fèi)者提供了兼具科技感與實(shí)用性的選擇。無論是注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，還是追求智能體驗(yàn)的科技愛好者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配的車型。