蔚來ES8自2017年上市以來，價格經(jīng)歷了從初代的44.8萬元基準(zhǔn)價，到第二代上探至52.8萬元起，再到全新款（2026款）回落至40.68萬元起的階段性調(diào)整，同時配合車電分離方案進(jìn)一步降低購車門檻。初代ES8上市時補貼前基準(zhǔn)價44.8萬元，疊加政策補貼后實際成本不到40萬元；第二代車型因電池成本高峰與技術(shù)投入，起售價升至52.8萬元；2025年全新ES8預(yù)售階段預(yù)售價30.88萬-45.68萬元，較第二代下調(diào)11.12萬元，正式上市時又較預(yù)售價下探1萬元，最終六座/七座行政豪華版整車價40.68萬元起、電池租用方式29.88萬元起，六座行政簽名版整車價44.68萬元起、電池租用方式33.88萬元起。此次價格調(diào)整不僅是市場策略的優(yōu)化，更依托技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈整合與規(guī)模效應(yīng)實現(xiàn)成本控制，在保持“性能+豪華”定位的同時，通過更具競爭力的定價與車電分離模式，讓用戶以更低門檻體驗雙電機(jī)四驅(qū)（總功率520kW）、雙腔空氣懸掛、3顆激光雷達(dá)等核心配置，以及蔚來標(biāo)志性的換電生態(tài)與用戶導(dǎo)向服務(wù)。

此次價格調(diào)整的背后，是蔚來對技術(shù)研發(fā)與成本控制的雙重突破。以2026款全新ES8為例，其搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前180kW感應(yīng)異步+后340kW永磁同步）總功率達(dá)520kW，官方0-100km/h加速僅3.97秒，配合沙地、巖石等5種地形模式與雙腔空氣懸掛，兼顧性能操控與全場景通過性。續(xù)航方面，102kWh三元鋰電池（寧德時代電芯）實現(xiàn)CLTC續(xù)航635km，支持600kW超快充與3分鐘換電，車電分離方案月租1128元，進(jìn)一步降低用戶長期使用成本。智能配置上，3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)（前150線、側(cè)192線）+11顆攝像頭的硬件組合，搭配高通8295P芯片與16GB內(nèi)存，為L2輔助駕駛及后續(xù)高階功能升級奠定基礎(chǔ)，而27揚聲器杜比全景聲、后排21.4英寸娛樂屏等豪華配置的標(biāo)配，也延續(xù)了品牌對用戶體驗的重視。

從市場反饋來看，價格調(diào)整與產(chǎn)品力升級形成了協(xié)同效應(yīng)。初代ES8依托換電生態(tài)與豪華定位打開市場，第二代車型因技術(shù)投入與電池成本上升進(jìn)入50萬元區(qū)間，而全新款通過供應(yīng)鏈優(yōu)化、規(guī)模效應(yīng)及技術(shù)復(fù)用，在成本下降的同時保持合理毛利，讓40萬元級用戶也能享受到百萬級豪車的核心配置。值得注意的是，蔚來在2025年8月曾宣布100kWh長續(xù)航電池包降價2萬元，并同步下調(diào)對應(yīng)車型售價，對已提車用戶補償2萬元禮券，這種“用戶導(dǎo)向”的調(diào)整方式，既體現(xiàn)了品牌對市場變化的快速響應(yīng)，也強化了用戶對品牌的信任度。

作為品牌的旗艦SUV，ES8的價格調(diào)整也反映了蔚來對產(chǎn)品序列的梳理思路。李斌曾表示“已對全系車型價格序列做好排列”，全新ES8的定價不僅填補了40-45萬元區(qū)間的產(chǎn)品空白，也與ET5、ES6等車型形成差異化互補，覆蓋不同消費層級的需求。而車電分離模式的深化，讓用戶可根據(jù)自身需求選擇“整車購買”或“電池租用”，進(jìn)一步拓寬了用戶群體——29.88萬元的起售價（電池租用），甚至低于部分傳統(tǒng)豪華品牌中型SUV的價格，卻能享受到中大型SUV的空間（車長5280mm、軸距3130mm）與豪華配置（如車載冰箱、后排小桌板、香氛系統(tǒng)）。

回顧蔚來ES8的價格演變，其每一次調(diào)整都與產(chǎn)品迭代、技術(shù)進(jìn)步及市場環(huán)境緊密相關(guān)。從初代的“嘗鮮價”到第二代的“技術(shù)溢價”，再到全新款的“價值回歸”，價格曲線的背后是品牌從“高端嘗鮮”向“大眾化高端”的轉(zhuǎn)型。這種轉(zhuǎn)型并非簡單的降價，而是通過技術(shù)創(chuàng)新與模式優(yōu)化，讓更多用戶以合理成本體驗到豪華電動車的核心價值——無論是換電生態(tài)的便捷性、智能駕駛的前瞻性，還是六座版第二排的多向調(diào)節(jié)座椅（帶按摩/通風(fēng)/加熱），都體現(xiàn)了蔚來“以用戶為中心”的品牌理念。未來，隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟與規(guī)模效應(yīng)的持續(xù)釋放，ES8有望在保持產(chǎn)品力優(yōu)勢的同時，繼續(xù)優(yōu)化價格體系，推動豪華電動車市場的普及。