蔚來ES8上市以來的價(jià)格調(diào)整主要圍繞初代、第二代及全新款（2026款）展開，整體呈現(xiàn)出從初代的補(bǔ)貼后親民區(qū)間，到第二代的價(jià)格上探，再到全新款的逐步下探的趨勢。初代ES8于2017年上市，起售價(jià)44.8萬元，疊加國家補(bǔ)貼后實(shí)際購車成本不到40萬元；第二代ES8上市時(shí)起售價(jià)升至52.8萬元，進(jìn)入50萬元區(qū)間；而2025年9月上市的全新ES8，不僅預(yù)售價(jià)已較第二代下調(diào)11.12萬元，正式上市時(shí)又比預(yù)售價(jià)再降1萬元，最終六座/七座行政豪華版整車售價(jià)40.68萬元起，電池租用方式29.88萬元起，六座行政簽名版整車售價(jià)44.68萬元起，電池租用方式33.88萬元起，價(jià)格回歸至更具競爭力的區(qū)間，同時(shí)新車還通過雙電機(jī)四驅(qū)、三激光雷達(dá)智能系統(tǒng)、靈活座椅布局等配置升級，在保持豪華與科技屬性的前提下，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品性價(jià)比。

從價(jià)格調(diào)整的時(shí)間線來看，全新ES8的價(jià)格策略呈現(xiàn)出“預(yù)售價(jià)先行下調(diào)、正式售價(jià)再優(yōu)化”的特點(diǎn)。2025年8月21日，新車公布預(yù)售價(jià)時(shí)，整車購買起售價(jià)已從第二代的52.8萬元降至41.68萬元，降幅達(dá)11.12萬元；電池租用方式預(yù)售價(jià)29.88萬元起，進(jìn)一步降低了購車門檻。而在9月20日正式上市時(shí)，三款車型的售價(jià)再次下調(diào)1萬元，其中六座/七座行政豪華版整車售價(jià)最終定在40.68萬元起，電池租用方式29.88萬元起，六座行政簽名版整車售價(jià)44.68萬元起，電池租用方式33.88萬元起。這一調(diào)整不僅讓新車起售價(jià)低于預(yù)售價(jià)，也比初代ES8上市時(shí)的44.8萬元低了12萬元，同時(shí)通過車電分離方案，為用戶提供了更靈活的購車選擇。

價(jià)格調(diào)整的背后，是產(chǎn)品力的全面升級。全新ES8延續(xù)了蔚來的豪華定位，在保持車身強(qiáng)度和安全性的前提下，對空間、智能、性能等維度進(jìn)行了優(yōu)化。車身尺寸達(dá)到5280mm車長與3130mm軸距，提供六座和七座兩種布局，其中六座版第二排支持多向電動調(diào)節(jié)，簽名版還增加了左右調(diào)節(jié)功能，七座版后備廂最大容積可達(dá)3230L，滿足家庭出行與商務(wù)接待的多元需求。動力方面，全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率520kW，總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需3.97秒，配合雙腔空氣懸掛與5種地形模式，兼顧了性能與復(fù)雜路況的適應(yīng)性。

智能與補(bǔ)能體系的完善，進(jìn)一步支撐了價(jià)格調(diào)整后的產(chǎn)品價(jià)值。新車標(biāo)配3顆激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等感知硬件，搭載NIO Pilot L2級輔助駕駛系統(tǒng)，配合高通驍龍8295P芯片與16GB車機(jī)內(nèi)存，實(shí)現(xiàn)了流暢的智能交互體驗(yàn)。續(xù)航上，CLTC純電續(xù)航635km的102kWh三元鋰電池，支持換電與600kW超快充，電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào)技術(shù)則保障了低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)。此外，全系標(biāo)配27揚(yáng)聲器杜比全景聲、五區(qū)自動空調(diào)、前排50W雙無線充電等配置，六座行政簽名版還升級了像素式大燈與22英寸輪轂，細(xì)節(jié)處彰顯豪華質(zhì)感。

整體而言，蔚來ES8的價(jià)格調(diào)整并非單純的降價(jià)，而是通過產(chǎn)品定義的優(yōu)化與配置的升級，實(shí)現(xiàn)了“價(jià)格下探、價(jià)值提升”的平衡。從初代的補(bǔ)貼后親民定位，到第二代的高端探索，再到全新款的精準(zhǔn)回歸，價(jià)格的每一次變動都對應(yīng)著產(chǎn)品力的迭代與用戶需求的適配。全新ES8在降低購車門檻的同時(shí)，保留了蔚來核心的換電技術(shù)、智能系統(tǒng)與豪華體驗(yàn)，既延續(xù)了品牌的高端屬性，也通過更具競爭力的定價(jià)，進(jìn)一步覆蓋了高端家庭與商務(wù)用戶群體，為新能源大型SUV市場提供了兼顧科技、豪華與實(shí)用性的選擇。