深藍S07的安全配置不僅全面覆蓋主動、被動、三電與智駕場景，且在14.99-19.79萬價格區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)“基礎無減配、高階有亮點”，是其值得入手的核心優(yōu)勢之一。從被動防護來看，全系標配六氣囊與“五縱九橫”高強度車身構架，70%以上高強鋼占比構建起堅固的乘員艙屏障；主動安全層面，從低速的開門預警、倒車盲區(qū)監(jiān)測，到高速的車道保持、自動緊急制動，20余項功能實現(xiàn)全場景風險預判與介入。三電安全上，寧德時代電芯搭配iBC數(shù)字電池管家，24小時監(jiān)控與毫秒級預警保障電池穩(wěn)定；高階智駕方面，華為乾崑ADS SE版支持高速領航與記憶泊車，12個超聲波雷達、10個毫米波雷達等感知硬件讓復雜路況下的安全防護更精準。無論是家庭用戶關注的兒童座椅接口、胎壓顯示，還是科技用戶在意的透明底盤、哨兵模式，深藍S07都以“全維度、無短板”的安全配置，為不同需求的消費者提供了扎實的出行保障。

從被動安全的細節(jié)來看，深藍S07的車身結構采用“五縱九橫”環(huán)抱式構架，配合七縱七橫的5級防護設計，在碰撞發(fā)生時能通過車身的有序吸能與剛性傳遞，最大程度減少乘員艙形變。4個安全氣囊傳感器可在0.03秒內(nèi)快速響應，配合前排雙氣囊、側氣囊及前后排頭部氣簾的全維度覆蓋，能有效緩沖來自不同方向的碰撞沖擊力。針對電池安全這一新能源車型的核心關注點，其搭載的寧德時代神行系列電芯，配合“金鐘罩”電池系統(tǒng)，不僅通過了44大類1633項嚴苛測試，更實現(xiàn)了20萬臺零起火的可靠記錄。iBC數(shù)字電池管家24小時不間斷監(jiān)控電池狀態(tài)，10毫秒的報警速度與99%以上的預警準確率，能及時規(guī)避熱失控風險，而側面柱碰撞時的鋁型材壓潰吸能件，也進一步防止了電池包在側面撞擊中的形變，從結構到系統(tǒng)層面筑牢三電安全防線。

主動安全配置的豐富性，讓深藍S07能應對多樣出行場景。全系標配的主動剎車功能，可在前方出現(xiàn)碰撞風險時自動介入制動，避免低速追尾；車道偏離預警與車道保持輔助系統(tǒng)，能在高速行駛時及時糾正車輛偏移，減少駕駛員分心導致的危險。DOW開門預警則針對日常停車開門場景，當后方有行人或車輛接近時發(fā)出提醒，防止“開門殺”事故。對于高階智駕需求，華為乾崑ADS SE版搭載的高速領航輔助功能，支持智能變道、過彎及信號燈控車，配合12個超聲波雷達、10個毫米波雷達與10個車外攝像頭的精準感知，能在長途駕駛中減輕操作負擔。智能泊車輔助系統(tǒng)覆蓋超160種場景，記憶泊車與遙控泊車功能讓新手也能輕松應對復雜車位，進一步提升了泊車安全性。

用戶實際體驗中，深藍S07的安全配置更顯實用價值。日常通勤時，540度透明底盤能清晰顯示車輛下方路況，消除泊車盲區(qū)；高速行駛時，全速自適應巡航與車道居中保持功能，可減少長時間駕駛的疲勞感。增程版超1300km的綜合續(xù)航與純電版628km的續(xù)航里程，避免了頻繁補能的麻煩，而快充僅需0.25至0.58小時即可完成30%到80%的電量補充，減少了在充電場站的停留時間。全系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制與EBA剎車輔助，保障了車輛在濕滑路面或緊急制動時的穩(wěn)定性，胎壓顯示功能則實時監(jiān)控輪胎狀態(tài)，提前預警潛在隱患。這些配置從日常行駛到應急場景，全方位覆蓋了用戶的安全需求，讓每一段出行都更安心。

整體而言，深藍S07的安全配置并非簡單堆砌功能，而是通過基礎安全無減配、高階功能有延伸的設計思路，實現(xiàn)了從被動防護到主動預警，再到智能輔助的全鏈條安全保障。無論是家庭用戶關注的碰撞防護、兒童安全，還是科技用戶在意的智駕體驗、電池安全，都能在其配置中找到對應的解決方案。結合其14.99萬起的售價與續(xù)航、空間等綜合優(yōu)勢，這樣全面且可靠的安全配置，無疑讓深藍S07成為同價位區(qū)間內(nèi)值得考慮的選擇，為用戶的智能電動出行提供了扎實的安全后盾。