問(wèn)

新深藍(lán)S07的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

深藍(lán)S07的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn),純電與增程版本均能較好適配不同場(chǎng)景的出行需求。從官方參數(shù)與實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)628km,增程版純電續(xù)航覆蓋215-300km、綜合續(xù)航超1200km,且通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)化與場(chǎng)景驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與補(bǔ)能效率的平衡。

新深藍(lán)S07的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

實(shí)際測(cè)試中,純電版在城市70km/h時(shí)速下電耗低至14.4kWh/100km,高速120km/h時(shí)電耗18kWh/100km,滿(mǎn)載5人運(yùn)動(dòng)模式下滿(mǎn)電仍能跑140km;增程版饋電高速滿(mǎn)座120km/h時(shí)油耗7.5L/100km,綜合續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定,跑山等復(fù)雜工況下油耗也僅6.1L/100km。同時(shí),增程版全系支持15分鐘快充至80%,純電版35分鐘快充補(bǔ)能,搭配低至3.8L/100km的增程器B狀態(tài)油耗,既滿(mǎn)足日常通勤的低成本純電出行,也能覆蓋跨城長(zhǎng)途的無(wú)焦慮需求,整體續(xù)航表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與可靠性。

實(shí)際測(cè)試中,純電版在城市70km/h時(shí)速下電耗低至14.4kWh/100km,高速120km/h時(shí)電耗18kWh/100km,即便是滿(mǎn)載5人切換至運(yùn)動(dòng)模式,滿(mǎn)電狀態(tài)下仍能完成140km的行駛;增程版在饋電高速滿(mǎn)座120km/h的工況下,油耗穩(wěn)定在7.5L/100km,綜合續(xù)航達(dá)成率超67%,跑山等復(fù)雜路況下饋電上山油耗也僅6.1L/100km,發(fā)電效率保持高效。同時(shí),增程版全系支持15分鐘快充至80%,純電版35分鐘即可完成30%-80%的補(bǔ)能,搭配增程器3.8L/100km的B狀態(tài)低油耗,既滿(mǎn)足了日常通勤“零油費(fèi)”的純電出行需求,也能覆蓋跨城長(zhǎng)途的續(xù)航無(wú)焦慮場(chǎng)景,整體續(xù)航表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與可靠性。

從技術(shù)層面看,新深藍(lán)S07的續(xù)航保障離不開(kāi)三電系統(tǒng)的扎實(shí)配置。增程版搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,純電版采用中創(chuàng)新航三元鋰電池,均標(biāo)配液冷與電池預(yù)加熱功能,可適配高低溫環(huán)境;增程器為1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電效率穩(wěn)定,配合0.258Cd的超低風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)一步降低了能耗損失。用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)中,增程版純電續(xù)航覆蓋多數(shù)人4-6天的通勤需求,純電版百公里電費(fèi)僅7-10元,遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車(chē);長(zhǎng)途出行時(shí),增程版綜合續(xù)航超1300km,無(wú)需頻繁進(jìn)服務(wù)區(qū)補(bǔ)能,純電版628km續(xù)航也能覆蓋北京到濟(jì)南等跨城路線(xiàn),剩余續(xù)航仍有冗余。

新深藍(lán)S07的續(xù)航優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在場(chǎng)景化設(shè)計(jì)上。針對(duì)日常通勤,增程版純電續(xù)航可實(shí)現(xiàn)“油費(fèi)歸零”的純電出行,純電版低電耗帶來(lái)極低的使用成本;針對(duì)長(zhǎng)途出行,增程版的長(zhǎng)綜合續(xù)航與靈活補(bǔ)能方式,純電版的長(zhǎng)續(xù)航與高效快充,均解決了用戶(hù)的核心痛點(diǎn)。同時(shí),全系車(chē)型的電池溫控系統(tǒng)與穩(wěn)定的增程器技術(shù),確保了不同環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性,讓用戶(hù)在冬季低溫或夏季高溫時(shí),也能獲得可靠的續(xù)航表現(xiàn)。

綜合來(lái)看,新深藍(lán)S07通過(guò)純電與增程雙路線(xiàn)布局,結(jié)合扎實(shí)的三電技術(shù)與場(chǎng)景化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與補(bǔ)能效率的平衡。無(wú)論是日常通勤的低成本出行,還是長(zhǎng)途跨城的無(wú)焦慮駕駛,其續(xù)航表現(xiàn)都能較好適配用戶(hù)需求,為不同使用場(chǎng)景提供了可靠的出行解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

紅旗H6的車(chē)身比例完全符合轎跑的特征。作為紅旗面向年輕用戶(hù)打造的中級(jí)轎跑車(chē),它在H5基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),以4990mm超長(zhǎng)車(chē)身、1880mm寬體與1455mm低趴高度構(gòu)建黃金比例,搭配2920mm長(zhǎng)軸距,形成“長(zhǎng)車(chē)頭、短前懸、寬輪距、低重心”的
蔚來(lái)汽車(chē)的整體產(chǎn)品力表現(xiàn)優(yōu)秀,其內(nèi)飾品質(zhì)處于行業(yè)內(nèi)的豪華水準(zhǔn)。蔚來(lái)汽車(chē)在車(chē)內(nèi)座艙的打造上,始終圍繞豪華感與科技感的融合展開(kāi),從材質(zhì)選擇到細(xì)節(jié)雕琢均體現(xiàn)出對(duì)高端體驗(yàn)的追求。無(wú)論是ES6、EC7等熱門(mén)車(chē)型,都大量運(yùn)用Nappa真皮、高級(jí)皮質(zhì)與軟
麗江長(zhǎng)安啟源 有哪些4s店?麗江長(zhǎng)安古城長(zhǎng)安啟源,聯(lián)系電話(huà)是400-815-0606 轉(zhuǎn) 1982,我們已為您匯總整理了麗江長(zhǎng)安啟源 門(mén)店列表,方便您隨時(shí)查詢(xún)。 麗江長(zhǎng)安啟源 4s店如下: 一、麗江長(zhǎng)安古城長(zhǎng)安啟源 門(mén)店位于云南省麗江市古城
極狐與深藍(lán)的售后服務(wù)各有側(cè)重,難以簡(jiǎn)單評(píng)判“更出色”,二者分別在服務(wù)體系完善度與網(wǎng)絡(luò)便利性上形成差異化優(yōu)勢(shì)。從現(xiàn)有信息來(lái)看,極狐依托完善的售后服務(wù)體系,能為用戶(hù)提供及時(shí)響應(yīng)與解決,像阿爾法T5的首保包含多項(xiàng)細(xì)致檢查,工作人員專(zhuān)業(yè)熱情,休息區(qū)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家