大眾攬境V6動(dòng)力車型中，2024年6月推出的530TSI V6車型市場(chǎng)售價(jià)為39.99萬(wàn)元，而2.5T V6動(dòng)力車型目前已完成工廠下線，預(yù)計(jì)2024年10月初交付至4S店。作為一汽-大眾旗下的旗艦SUV，攬境車系在市場(chǎng)中以多元配置覆蓋不同需求：2026款450TSI四驅(qū)系列雖未搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但全系配備2.0T EA888-DYN發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)，其中四驅(qū)至尊6座/7座車型26.99萬(wàn)、四驅(qū)旗艦6座/7座車型29.99萬(wàn)，憑借2980mm的長(zhǎng)軸距、L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)以及靈活的6/7座布局，既滿足家庭用戶對(duì)大空間的剛需，也通過(guò)成熟的動(dòng)力總成與德系品質(zhì)保障，適配日常通勤與多場(chǎng)景出行需求。

從動(dòng)力性能來(lái)看，2026款攬境450TSI四驅(qū)系列搭載的2.0T EA888-DYN發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出272馬力與400N·m扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需7.5秒，動(dòng)力響應(yīng)直接且平順性良好。同時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配多片離合器中央差速器，支持雪地、越野等地形模式切換，在非鋪裝路面或濕滑路況下能提供更穩(wěn)定的抓地力，兼顧城市駕駛的靈活性與輕度越野的通過(guò)性。

空間表現(xiàn)上，攬境憑借2980mm的軸距打造出寬敞的駕乘環(huán)境，6座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié)，不僅提升了乘坐的尊貴感，也方便乘客進(jìn)出第三排；7座版則為2+3+2布局，更適合多人口家庭使用。后備廂常規(guī)容積達(dá)350L，放倒第三排座椅后，6座版最大容積可擴(kuò)展至939L，7座版為877L，足以容納露營(yíng)裝備、兒童推車等大件物品，實(shí)用性拉滿。

智能與安全配置方面，全系標(biāo)配的IQ.Drive/IQ.Pilot L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、主動(dòng)剎車等功能，旗艦版還額外支持自動(dòng)變道輔助，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。內(nèi)飾配備10.25英寸全液晶儀表、15英寸中控屏與11.6英寸副駕娛樂(lè)屏，2K分辨率的副駕屏可獨(dú)立播放視頻，提升了乘車的娛樂(lè)性；同時(shí)，OTA升級(jí)、40W無(wú)線充電、30色氛圍燈等配置也進(jìn)一步增強(qiáng)了科技感與便利性。

用戶體驗(yàn)層面，攬境注重駕乘舒適性與細(xì)節(jié)關(guān)懷。三區(qū)自動(dòng)空調(diào)搭配后排獨(dú)立空調(diào)，能滿足不同座位乘客的溫度需求；仿皮座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，部分車型可選裝加熱/通風(fēng)功能，冬季與夏季都能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。麥弗遜式前懸掛與多連桿式后懸掛的組合，在保證支撐性的同時(shí)，能有效過(guò)濾路面顛簸，即使行駛在坑洼路段，車內(nèi)乘客也不會(huì)感到明顯不適。安全上，全系標(biāo)配10氣囊組合，包括前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等，配合車道偏離預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。

作為一汽-大眾的旗艦SUV，攬境始終圍繞“實(shí)用主義+德系品質(zhì)”的核心，以精準(zhǔn)的定位覆蓋不同用戶群體的需求。無(wú)論是V6車型的高端動(dòng)力體驗(yàn)，還是2.0T車型的高性價(jià)比與多場(chǎng)景適配性，都展現(xiàn)出其在中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與使用場(chǎng)景選擇合適的車型，既能享受到德系車的可靠品質(zhì)，也能獲得寬敞空間與智能配置帶來(lái)的舒適體驗(yàn)。