除極氪001外，該廠家（吉利集團）還生產(chǎn)極氪009、極氪X、領克ZERO、領克Z10、極越01等多款新能源汽車，覆蓋不同細分市場與用戶需求。極氪品牌作為吉利旗下高端智能電動板塊，依托SEA浩瀚架構(gòu)打造了極氪009這款豪華純電MPV，以及定位緊湊型純電SUV的極氪X，前者以高端商務屬性與大空間見長，后者則憑借靈活設計適配年輕消費群體；領克ZERO與極氪001同平臺，是兼具運動溜背造型與高階智駕的中大型純電轎車，領克Z10同樣基于SEA架構(gòu)，提供單/雙電機版本與最高800km續(xù)航的磷酸鐵鋰電池組；極越01作為中大型純電SUV，不僅與極氪001共享生產(chǎn)資源，更搭載百度Apollo L4級別智能駕駛技術(shù)，形成技術(shù)互補的產(chǎn)品矩陣。這些車型通過統(tǒng)一的架構(gòu)優(yōu)勢與差異化定位，共同構(gòu)建了吉利集團在新能源領域的多元化布局，既覆蓋家庭出行、商務接待等實用場景，也滿足了用戶對性能、智能與豪華體驗的多元需求。

從技術(shù)架構(gòu)來看，這些車型大多基于吉利自研的SEA浩瀚架構(gòu)打造，該架構(gòu)作為全球領先的純電專屬平臺，具備高擴展性與模塊化優(yōu)勢，能支撐從緊湊型到中大型、從轎車到SUV的多品類車型開發(fā)。例如極氪009作為豪華純電MPV，依托架構(gòu)實現(xiàn)了3205mm的超長軸距，搭配寧德時代三元鋰電池組，CLTC續(xù)航可達822km，同時配備空氣懸架與CCD電磁減振系統(tǒng)，兼顧商務場景的舒適性與穩(wěn)定性；極氪X則通過架構(gòu)的空間優(yōu)化設計，在4450mm的車長內(nèi)實現(xiàn)了靈活的座椅布局，支持后排座椅完全放平，拓展出最大1180L的儲物空間，適配年輕用戶的城市通勤與短途出游需求。

在智能配置層面，各車型均搭載行業(yè)前沿的技術(shù)方案。領克ZERO作為中大型純電轎車，配備與極氪001同源的高階智駕系統(tǒng)，包含5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及11個高清攝像頭，支持高速NOA與自動泊車功能，溜背式車身搭配無框車門設計，既保留運動感又兼顧空氣動力學效率；極越01則深度整合百度Apollo智能駕駛技術(shù)，采用純視覺方案與L4級智駕算法，支持語音控制車門、自動循跡倒車等場景化功能，其外觀的封閉式前臉與貫穿式LED燈帶，進一步強化了科技屬性。

性能表現(xiàn)上，不同車型針對細分市場需求進行了精準調(diào)校。領克Z10提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)版本，單電機最大功率200kW，雙電機綜合功率達400kW，0-100km/h加速最快僅需4.5秒，磷酸鐵鋰電池組在CLTC工況下續(xù)航最高800km，平衡了性能與續(xù)航；極氪007作為純電中型車，搭載103kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航突破800km，底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配合可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，操控性與舒適性均達到同級優(yōu)秀水平。

這些車型共同構(gòu)成了吉利集團新能源產(chǎn)品的完整矩陣，從高端商務到年輕時尚，從長續(xù)航家用到高性能運動，覆蓋不同用戶的全場景需求。通過統(tǒng)一架構(gòu)的技術(shù)賦能與差異化的產(chǎn)品定位，吉利既發(fā)揮了規(guī)模效應優(yōu)勢，又確保每款車型都能精準觸達目標群體，體現(xiàn)了其在新能源領域的系統(tǒng)性布局與用戶導向的研發(fā)理念。