深藍L07的駕乘舒適性表現(xiàn)優(yōu)異，是15萬級中型車中兼顧舒適與性價比的優(yōu)選車型。這款車依托2900mm軸距打造出寬敞座艙空間，后排純平地板與473L后備廂（放倒后擴展至1180L）滿足家庭出行的空間需求；全系標配的可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能根據(jù)路況靈活適配，配合前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，有效過濾路面顛簸，后置后驅(qū)布局更讓操控與平穩(wěn)性達成平衡。座椅配置上，Max版已覆蓋前排加熱/通風/電動調(diào)節(jié)，Ultra版進一步升級腿托、副駕按摩與后排電動可調(diào)功能，搭配前風擋及前排多層隔音玻璃、低風阻設計帶來的靜謐性，從空間、底盤到座椅細節(jié)全方位提升駕乘體驗。同時，其增程版1500km綜合續(xù)航解決里程焦慮，純電版30-80%快充僅需0.25小時，再加上全系標配的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)與高通8295P芯片車機，在14.59萬起的價格區(qū)間內(nèi)，為注重舒適、智能與實用性的用戶提供了極具競爭力的選擇。

從座艙細節(jié)來看，深藍L07的舒適性配置覆蓋了用戶日常出行的多維度需求。全系標配的雙區(qū)自動空調(diào)能精準調(diào)節(jié)前后排溫度，Ultra版更配備后排獨立空調(diào)，讓后排乘客也能自主控制體感；部分車型搭載的64色氛圍燈可隨駕駛模式變換色調(diào)，配合可選裝的香氛裝置，能在通勤或長途時營造出放松的座艙氛圍。靜謐性方面，前風擋與前排多層隔音玻璃有效阻隔外界噪音，增程版發(fā)動機介入時的噪音控制優(yōu)異，純電版0.215Cd的低風阻系數(shù)進一步降低高速風噪，即使在120km/h的巡航速度下，車內(nèi)交流也無需刻意提高音量。

智能輔助系統(tǒng)的加持，讓駕乘舒適性從靜態(tài)體驗延伸到動態(tài)駕駛場景。全系標配的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道等功能，在高速路況下能自動跟隨前車并保持車道，擁堵時可實現(xiàn)跟車啟停，大幅減輕長時間駕駛的疲勞感；540度全景影像與自動泊車功能，即使在狹窄車位也能輕松完成停車，避免了反復調(diào)整的繁瑣。座艙交互方面，15.6英寸2.5K可旋轉(zhuǎn)中控屏搭載高通8295P芯片，操作響應迅速無卡頓，Ultra版的AR-HUD能將導航、車速等信息投射到前風擋，無需低頭即可獲取關(guān)鍵信息，提升了駕駛安全性與便利性。

補能的靈活性進一步強化了這款車的實用價值。增程版CLTC純電續(xù)航240km，滿足日常通勤純電出行需求，綜合續(xù)航1500km則徹底消除長途旅行的里程焦慮，且僅需加注92號汽油，用車成本可控；純電版550km或660km的續(xù)航里程，配合30-80%僅需0.25小時的快充速度，即使是長途出行，短暫休息即可完成補能。這種“可油可電”的能源選擇，覆蓋了限牌城市用戶、長途通勤族以及家庭用戶的不同需求，讓用戶無需在續(xù)航與成本之間妥協(xié)。

綜合來看，深藍L07以14.59萬起的價格，實現(xiàn)了空間、底盤、座椅、智能配置的全面均衡。無論是日常通勤的舒適體驗，還是長途旅行的從容應對，亦或是智能科技帶來的便利，都能滿足用戶對中型車的核心期待。其“科技平權(quán)”的理念讓中高端配置下放至15萬級區(qū)間，對于注重性價比與舒適性的消費者而言，無疑是一款值得優(yōu)先考慮的車型。