榮威D7 EV純電版的智能駕駛輔助功能以基礎(chǔ)實(shí)用型配置為主，涵蓋定速巡航、540度全景影像+透明底盤等核心功能，實(shí)際使用中能有效覆蓋日常駕駛的高頻場(chǎng)景，為用戶帶來便捷與安全的雙重體驗(yàn)。

作為上汽集團(tuán)旗下的純電車型，榮威D7 EV純電版依托成熟的技術(shù)體系，將智能輔助功能聚焦于用戶最常接觸的駕駛需求：定速巡航可在高速或快速路行駛時(shí)減輕腳部負(fù)擔(dān)，緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；540度全景影像搭配透明底盤，則能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下方的障礙物，無論是新手泊車還是狹窄路段通行，都能消除視覺盲區(qū)，降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，車身穩(wěn)定控制、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)作為標(biāo)配，為這些輔助功能提供了可靠的底層支撐，確保功能使用時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。整體來看，這些功能雖未涉及L2級(jí)高階輔助，但貼合“科技普惠”的設(shè)計(jì)理念，以實(shí)用為核心，讓智能駕駛輔助真正融入日常出行的細(xì)節(jié)中。

作為上汽集團(tuán)旗下的純電車型，榮威D7 EV純電版依托成熟的技術(shù)體系，將智能輔助功能聚焦于用戶最常接觸的駕駛需求：定速巡航可在高速或快速路行駛時(shí)減輕腳部負(fù)擔(dān)，緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；540度全景影像搭配透明底盤，則能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下方的障礙物，無論是新手泊車還是狹窄路段通行，都能消除視覺盲區(qū)，降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，車身穩(wěn)定控制、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)作為標(biāo)配，為這些輔助功能提供了可靠的底層支撐，確保功能使用時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。整體來看，這些功能雖未涉及L2級(jí)高階輔助，但貼合“科技普惠”的設(shè)計(jì)理念，以實(shí)用為核心，讓智能駕駛輔助真正融入日常出行的細(xì)節(jié)中。

從實(shí)際使用場(chǎng)景來看，540度全景影像與透明底盤的組合在泊車時(shí)表現(xiàn)尤為突出。用戶在狹窄車位或復(fù)雜路況倒車時(shí)，中控屏可同步顯示車身四周及底盤下方的實(shí)時(shí)畫面，連路緣石、低矮障礙物等傳統(tǒng)后視鏡難以覆蓋的區(qū)域都能清晰呈現(xiàn)，新手也能快速掌握泊車節(jié)奏，有效減少剮蹭隱患。而定速巡航功能在高速或城市快速路的暢通路段使用時(shí)，只需設(shè)定好車速，車輛即可保持穩(wěn)定行駛，無需持續(xù)踩踏加速踏板，對(duì)于通勤距離較長(zhǎng)的用戶來說，能明顯緩解腳部和腿部的疲勞感，提升駕駛舒適度。

在基礎(chǔ)安全輔助層面，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等系統(tǒng)，與后置后驅(qū)的底盤布局形成協(xié)同。當(dāng)車輛行駛在濕滑路面或遇到突發(fā)轉(zhuǎn)向時(shí)，系統(tǒng)能快速調(diào)整車輪制動(dòng)力和動(dòng)力輸出，保持車身姿態(tài)穩(wěn)定，為駕駛輔助功能的使用筑牢安全防線。此外，自動(dòng)頭燈與LED近遠(yuǎn)光燈的組合，可根據(jù)外界光線自動(dòng)切換照明模式，在進(jìn)入隧道或夜間行駛時(shí)，無需手動(dòng)操作即可確保充足照明，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。

依托上汽集團(tuán)的技術(shù)背書，榮威D7 EV純電版的智能駕駛輔助功能在可靠性上有充分保障。其搭載的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，后續(xù)用戶有望通過遠(yuǎn)程更新獲得更多智能駕駛功能的拓展，這也讓車輛的智能體驗(yàn)具備了持續(xù)進(jìn)化的可能。綜合來看，榮威D7 EV純電版的智能駕駛輔助功能雖以基礎(chǔ)實(shí)用為主，但精準(zhǔn)覆蓋了用戶日常出行中的高頻需求，配合穩(wěn)定的三電系統(tǒng)與合理的續(xù)航表現(xiàn)，為注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者提供了均衡的選擇。